根據廠(chǎng)家給出的信息,全新極氪001將于2月27日20:00正式上市。新車(chē)有很多產(chǎn)品力的升級,如搭載800V高壓平臺、雙腔空氣懸掛、8295芯片、純電最大續航1032km等,在產(chǎn)品力上有了進(jìn)一步的升級。
外觀(guān)方面,全新極氪001的整體設計并沒(méi)有太大變化,不過(guò)細節之處也有不少看點(diǎn),前臉和車(chē)尾采用了類(lèi)似FR版本的包圍,視覺(jué)效果更加運動(dòng)激進(jìn),車(chē)頂上增加了激光雷達塔臺,很顯然新車(chē)可以支持更高階的智能駕駛系統。
尺寸方面,全新極氪001的長(cháng)寬高分別為4977/1999/1545(1533)mm,定位中大型車(chē),軸距保持3005mm。相比老款車(chē)型,車(chē)身長(cháng)度增加高度下降,從側面來(lái)看,車(chē)身姿態(tài)顯得更為修長(cháng)和低趴,運動(dòng)氣息也得到了提升。新車(chē)還增加了墨綠色車(chē)漆、多條幅輪轂的外觀(guān)選項。
內飾方面,全新極氪001提供15英寸的向日葵中控屏,可以根據乘員的需要調整角度,同時(shí)增加了FR同款的上下平底方向盤(pán),提供了車(chē)廂內的駕駛感,方向盤(pán)上的實(shí)體按鍵也能方便駕駛者進(jìn)行盲操,我認為比觸摸式按鍵的實(shí)用性更好。
全新極氪001的車(chē)機系統也進(jìn)行了升級,搭載了算力更高的8295芯片(老款為8155芯片),升級之后,中控屏的操作感受更加流暢,系統響應的速度也更加快捷。同時(shí),全新極氪001的AR-HUD抬顯也升級到了35.5英寸,可以顯示駕駛輔助、導航、娛樂(lè )等多種信息。
全新極氪001的動(dòng)力系統也有明顯升級,后驅版搭載了310kW的單電機,比老款車(chē)型增加了110kW;四驅版搭載前270kW、后310kW的雙電機,系統綜合功率比老款車(chē)型提升了180kW,只需要3.3秒就能破百。
續航方面,全新極氪001搭載95kWh電池包的車(chē)型,支持626km、675km和722km三種續航方案;搭載100kWh電池包的車(chē)型,則支持656km、705km和750km三種續航方案,整體來(lái)看,續航方面也有一定的升級,新車(chē)還會(huì )提供800V高壓快充技術(shù),15分鐘就能將電量從10%充到80%,通過(guò)提升充電效率來(lái)降低續航焦慮。
底盤(pán)方面,全新極氪001依舊提供前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛,不過(guò)將原本的單腔空氣懸掛,升級到性能更好的魔毯雙腔空懸,進(jìn)一步提升了新車(chē)的操控性和舒適性。
很顯然,全新極氪001進(jìn)行了多方面的產(chǎn)品升級,那么問(wèn)題來(lái)了,新車(chē)價(jià)格會(huì )不會(huì )由此進(jìn)一步上漲呢?
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