榮威350

榮威350的外觀比較平和，在同級車中有著中庸的外表和尺寸，除了進(jìn)氣格柵有帶有一定家族風(fēng)格外，整體看上去與榮威550似乎沒有什么傳承。雖說是平和中庸，但有些硬朗的線條在不經(jīng)意中透露出些動感，作為家用車看著順眼就已經(jīng)足夠了，何況榮威350在同級車中還是很新的車型。它的車身不算大，不過2650mm的軸距是一個中等偏上水平了。

榮威這個品牌一直宣傳著數(shù)字的概念，350也很自然的應(yīng)用了數(shù)字顯示的車速表，但是相比榮威550還是做得不夠到位，但是它推崇的數(shù)字化概念重點(diǎn)不在這里，而是功能強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)inkaNet，目前已經(jīng)升級到了2.0版本。

inkaNet包括了個性化語音導(dǎo)航、實(shí)時路況、多媒體語音資訊、話務(wù)員服務(wù)、道路救援、防盜追蹤等多項(xiàng)內(nèi)容，比通用的安吉星功能還要強(qiáng)大，最有特色的就是車與車之間的對講功能，只是這些服務(wù)都是建立在消耗流量基礎(chǔ)上的，在買車時廠家已經(jīng)支付了兩年的體驗(yàn)期，包裹以下inkaNet服務(wù)：贈送運(yùn)營商3G通信套餐，包含每月400MB數(shù)據(jù)通信流量和每月100分鐘一鍵服務(wù)（其中一鍵導(dǎo)航服務(wù)僅限5次）通信功能。

在車內(nèi)做工方面，榮威350也很講究，不僅各項(xiàng)按鍵的阻尼和手感與合資車型相差無疑，整個中控臺還用軟質(zhì)的材料包裹，僅這一點(diǎn)很多同級合資車就做不到。乘坐空間方面雖然沒有和悅寬敞，但是作為家用車來說已經(jīng)足夠了，身高185cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置后排的頭部和腿部空間都算充裕，畢竟有2650mm的軸距作為支撐。