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不為車(chē)煩惱 四款省心皮實(shí)家轎推薦

2011年8月12日來(lái)源:Gxqcw.com

選車(chē)從來(lái)是買(mǎi)車(chē)人最頭疼的問(wèn)題,面對(duì)現(xiàn)在品種繁多的車(chē)型,很難說(shuō)不挑花眼。這時(shí)候很多人又羨慕起老三樣的時(shí)代,選擇少有選擇少的好處,三選一還是很好做決定的。

現(xiàn)在有這樣一群人:“我只是需要一輛車(chē)代步,我也不想花太多錢(qián)去買(mǎi),畢竟汽車(chē)對(duì)于我的意義就像自行車(chē)一樣。當(dāng)然我也不需要什么新技術(shù),市區(qū)、郊區(qū)跑跑什么新技術(shù)都是瞎扯,老幾樣的動(dòng)力也足夠用。對(duì)于我來(lái)說(shuō)最重要的就是皮實(shí),隨便我怎么開(kāi)都不會(huì)出毛病,畢竟我不想在車(chē)上牽扯太多的精力。保養(yǎng)和維修也不希望太麻煩、或者耗費(fèi)太多時(shí)間和金錢(qián)!

對(duì)于這樣的購(gòu)車(chē)者,現(xiàn)在市場(chǎng)上依然能找到一些經(jīng)久老車(chē)的身影,雖然被很多人批評(píng)為“拉皮、落后、性?xún)r(jià)比低”,不過(guò)對(duì)于一些只想弄輛代步車(chē),對(duì)車(chē)也不了解、比起性能對(duì)使用和維修保養(yǎng)成本更需要考慮的人而言,老車(chē)型皮實(shí)耐用的特點(diǎn)就成為最難能可貴的閃光點(diǎn)。記得曾經(jīng)有人開(kāi)玩笑說(shuō):“這些老車(chē),隨便一個(gè)路人拿起工具都會(huì)修!彼,這些車(chē)買(mǎi)回家之后完全可以當(dāng)自行車(chē)一樣伺候,省了很多心思。加上出于經(jīng)濟(jì)的考慮,這些省心車(chē)也都是1.6L這樣的黃金排量,經(jīng)濟(jì)動(dòng)力兼顧。

那么想要省心的人在市面上還有哪些選擇呢?這里我們選取幾款保有量大,歷經(jīng)時(shí)間考驗(yàn),可靠性極高,馬路邊都能隨便修的車(chē)做推薦。

捷達(dá)

這是中國(guó)人最熟悉的大眾車(chē)之一,作為第二款入華的大眾車(chē),捷達(dá)一生產(chǎn)就是30年。這些年間捷達(dá)創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)業(yè)的很多“神話(huà)”,其中經(jīng)久耐用的特點(diǎn)也是廣為流傳,幾十萬(wàn)公里無(wú)大修等等。經(jīng)過(guò)幾十年變遷,捷達(dá)也推出許多新款,除了發(fā)動(dòng)機(jī)與時(shí)俱進(jìn)以外,骨頭架子還是和原來(lái)一樣。加上全國(guó)200多萬(wàn)輛的保有量,不會(huì)修捷達(dá)的修車(chē)店基本可以關(guān)門(mén)了。所以捷達(dá)也是圖省心的首選。

新捷達(dá)屬于海外第二代捷達(dá)車(chē)型,但在國(guó)內(nèi)卻是第三次改款,主要在前臉上針對(duì)高爾夫6的家族風(fēng)格重新設(shè)計(jì),采用了新造型的熏黑前燈、進(jìn)氣口、保險(xiǎn)杠和輪轂等,車(chē)內(nèi)換裝了新的電子式儀表板,而在其他部分的外觀(guān)和內(nèi)飾等則基本保持了老一代的特征。

捷達(dá)暢銷(xiāo)且保值,與它穩(wěn)定的質(zhì)量與皮實(shí)、耐用的底盤(pán)息息相關(guān)。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上捷達(dá)車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)的“前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架”,它的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉、懸掛系統(tǒng)占用車(chē)身空間小,并且不會(huì)讓車(chē)身在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生外傾角變化,減震器不會(huì)發(fā)生應(yīng)力彎曲而加劇輪胎的磨損,換句話(huà)說(shuō),結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單的后懸架,也極大的減少了出現(xiàn)故障的幾率。捷達(dá)配備的是1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為70Kw/5600rpm,最大扭矩140N.m/3500rpm,8氣門(mén)單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),技術(shù)上中規(guī)中矩。在3500rpm的時(shí)候就能達(dá)到最大的扭矩輸出,實(shí)際動(dòng)力感覺(jué)很有爆發(fā)力,非常適合在擁堵的城市中使用。

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