隨著城市交通的日益擁堵和政府的政策支持，中國對微型車的需求正在不斷增大，而眾多合資品牌也紛紛開始在華投產緊湊型車。北京現(xiàn)代的瑞納就是一款十分出眾的車型。瑞納分別搭載1.4L引擎和1.6L引擎，由于配置和動力差異共分為7款車型，售價為7.39萬-10.69萬。今天我們試駕體驗的車型是瑞納1.4L 自動豪華型，售價9.99萬元。下面我們就帶您去全面感受一下這款全能的A0級小車。

一、外觀設計篇

北京現(xiàn)代瑞納在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)代汽車流暢、飽滿圓潤的造型，同時又添加了幾分俏皮。個人感覺瑞納會博得年輕消費者的喜愛，現(xiàn)代瑞納長寬高分別達到了4340mm、1700mm和1460mm，完全滿足了家庭A0級轎車的身材。

北京現(xiàn)代瑞納的前臉還采用了經典的“X式樣“的造型，猶如一張笑臉，整體線條從中間向四周擴散，視覺上極具沖擊力。鍍鉻裝飾的進氣格柵，凸顯出了現(xiàn)代家族的特征，同時讓車頭更具立體感。

現(xiàn)代瑞納絕對算是一款充滿動感線條的小車，激進的車頭設計就是最好的證明。同時修長尖銳的鷹眼式前大燈，讓車頭看起來更具攻擊性。再有就是瑞納的前霧燈設計，同樣十分夸張，這種設計風格一般只會出現(xiàn)在一些跑車身上。

車身側面，北京現(xiàn)代瑞納的腰線十分硬朗，折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈，并且前低后高，呈現(xiàn)出跑車的設計風格。另外值得一提的是，北京現(xiàn)代瑞納的車頂線條設計方面，與同門兄弟新索納塔有著異曲同工之處。值得一提的是外后視鏡面積較大，很大程度上確保了駕駛員的視線。

北京現(xiàn)代瑞納尾部采用高挑的設計風格，凸顯出了瑞納動感的一面。動感的造型與某種角度上與現(xiàn)代跑車勞恩斯酷派有些相似。從正后看上去，瑞納的造型十分緊湊，完全屬于運動轎車的定位。另外這款車的尾部還配備了4點式倒車雷達系統(tǒng)，駕駛者在泊車入位時多了一份安全保證。

北京現(xiàn)代瑞納的尾燈采用了紅白雙色設計，造型飄逸并向倆側延伸，使得車尾部設計更加緊湊。同時瑞納后備箱蓋設計采用上揚設計，起到了擾流板的作用，大大提高了高速駕駛的平穩(wěn)性。同時在視覺上起到了平衡前后重心的效果。

北京現(xiàn)代瑞納的車輪采用了八幅鋁合金制輪轂，突出了時尚運動的特性。輪胎尺寸為195/50R16，這種尺寸完全屬于目前主流A0級轎車的標配，既可以體現(xiàn)了經濟性，又保證了運動性。

北京現(xiàn)代瑞納的引擎?zhèn)}布局有點雜亂，線頭過于暴露�？赡芸紤]到成本問題，瑞納全系均沒有配備引擎蓋隔音棉。短小的單干引擎蓋支撐桿，操作對于個子不高的女性來說比較便捷，十分實用。