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意大利小帥哥--撒丁島試駕大眾新POLO

2009年6月4日來源:新浪汽車

內(nèi)部篇:人性布局貼心合理

內(nèi)部篇:人性布局貼心合理

新POLO內(nèi)飾

新POLO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與六代高爾夫有諸多相似,種種優(yōu)化設(shè)計(jì)頗為乘客著想,操作十分便利。黑色背景的中控臺(tái)與儀表板融合為整體,部分鍍鉻裝飾作為點(diǎn)綴,視覺上既和諧又不乏亮點(diǎn)。各個(gè)按鍵采用了全新材料,按動(dòng)時(shí)手感更有彈性。

方向盤采用了三幅設(shè)計(jì),與上代相比取消了四幅銀色飾條,下方的輻條增加了中空鍍鉻裝飾,這種設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)在鋒范、世嘉等多款車型上。儀表盤與高爾夫一樣,采用了白色字體顯示,左右分別是轉(zhuǎn)速和時(shí)速,油耗在中間用白色條顯示,沒有水溫表。按動(dòng)方向盤右側(cè)雨刷控制桿外側(cè)的按鈕,可以調(diào)節(jié)儀表盤正中顯示的旅行信息,包括即時(shí)與平均油耗、行駛里程等。


儀表盤改為白色背景光


中控臺(tái)

  中控臺(tái)從上到下分別是空調(diào)出風(fēng)口,座椅加熱、副駕氣囊開關(guān)等功能按鈕,中央顯示屏,空調(diào)控制按鈕。我所駕駛的高配車型中,中央液晶屏顯示道路導(dǎo)航和音響以及倒車?yán)走_(dá)等信息,四周集成了相關(guān)控制按鈕。與上代相比,很大的一點(diǎn)區(qū)別就是中控臺(tái)下方增加了兩個(gè)杯架,此外在兩側(cè)前門的儲(chǔ)物盒中,也增加了放置水瓶的位置,解決了無法放杯子的弊端。


座椅中間裝備有可折疊扶手,也可以打開成為小儲(chǔ)物盒


手套箱的卡槽可以放筆和硬幣,左側(cè)加一個(gè)蓋板可以放眼鏡

  副駕前方的手套箱也比別有玄機(jī),厚達(dá)一寸左右的用戶手冊(cè),嵌在手套箱底部的小槽里,而手套箱蓋板的內(nèi)側(cè),有不同的凹槽,分別可以放眼睛、筆和硬幣,還集成了氣囊鎖、MP3接口,真是考慮周到。中間的換檔桿,無論是手動(dòng)還是自動(dòng),都基本沿襲了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。我所試駕的車型屬于高配,有不少電子配置,例如前排座椅加熱、數(shù)字顯示空調(diào)、導(dǎo)航顯示、四門一鍵式電動(dòng)窗等,但座椅調(diào)節(jié)仍然是簡單的手動(dòng)調(diào)節(jié)。


后排膝部空間有所加長

  全新設(shè)計(jì)的前排座椅乘坐十分舒適,對(duì)身體的包裹和腰部支撐都很到位,外沿和頭枕是皮面料,與身體直接接觸的部分則是類似絨面的新面料,摸起來細(xì)膩舒適。得益于車內(nèi)縱向空間的8毫米增幅,后排座椅的空間有所增加,前后排乘客都是175厘米標(biāo)準(zhǔn)身高的情況下,后排乘坐膝部距離前排還有一定空隙,后排座椅的肩部寬度也增加了22毫米。不過這畢竟不是主打車內(nèi)空間的車型,后排乘坐的舒適性就要比前排差一些,特別是座椅靠背比較矮,需要把頭枕升起來才能保證頭部支撐。


實(shí)踐顯示,后備箱可以裝下三只旅行箱

  從數(shù)據(jù)上,后備箱空間增大到了280升。實(shí)際來看,三個(gè)旅行箱也可以塞進(jìn)去。后備箱下部有一隔板,撤掉隔板還能騰出下部的一些位置,而后排座椅也能以60:40折疊,增大儲(chǔ)物空間。


后備箱內(nèi)嵌有急救包,但這個(gè)急救包居然是奧迪的,不知是不是借此顯示配置高檔?
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