外觀篇：硬朗面龐一改往日

新POLO前側(cè)面

第一眼看到新款POLO，相信關(guān)注大眾車型的網(wǎng)友都會有基本相同的印象：和第六代高爾夫(參數(shù)配置 圖庫)有點(diǎn)像。確實(shí)，在設(shè)計(jì)總監(jiān)德-席爾瓦的主持下，大眾近期包括高爾夫、尚酷、POLO在內(nèi)的新車型，都一改此前的大嘴風(fēng)格。特別是POLO，整體上也顯著區(qū)別于第四代車型的圓潤可愛，代之以簡單的線條突出硬朗面龐。德-席爾瓦先生認(rèn)為，“簡約”是新POLO的設(shè)計(jì)宗旨，但簡約并不意味著簡化，這種設(shè)計(jì)更多的體現(xiàn)出典雅、深情、時(shí)尚和動(dòng)感。德-席爾瓦的副手，創(chuàng)意設(shè)計(jì)總監(jiān)弗拉維奧-曼佐尼接受采訪時(shí)表示，新POLO輪廓鮮明的造型，承襲了大眾POLO家族的精髓，并將其用現(xiàn)代語言表達(dá)出來。他解釋說，POLO與上一代比，更為時(shí)尚和硬朗，是為了爭取更多意大利和西班牙等拉丁國家的消費(fèi)者。事實(shí)上，一眼看去，POLO的俊朗，與面部棱角分明、身形健壯的意大利帥哥頗有幾分神似，讓人聯(lián)想起舉世聞名的大衛(wèi)雕像。

　　從尺寸上看，新一代POLO長3970毫米，較前一代增加54毫米；寬1682毫米，增加32毫米；而1453毫米的高度則降低了14毫米。這些變化更多的是通過設(shè)計(jì)來傳達(dá)給視覺，造成更富沖擊力的印象。

中網(wǎng)取消了大嘴造型之后，顯得更加細(xì)長，并與前大燈貫穿，在視覺上強(qiáng)化了車身寬度的增加。同色保險(xiǎn)杠下面，是蜂窩狀黑色格柵，以鍍鉻裝飾條包裹，和上部的鋒利造型對比略帶一絲柔和的微笑。最下方的前擾流板與車身同色，左右兩邊各有一個(gè)凸起，突出低重心的感覺。整個(gè)前臉分別由前大燈、前霧燈構(gòu)成兩處黑色背景區(qū)域，與車身顏色形成鮮明對比，奪人眼球。這種造型雖然與尚酷、高爾夫同出一門，但也略有區(qū)別，尚酷看上去更加兇悍，而高爾夫則主要通過頭燈造型的變化，更顯柔和。

　　POLO尾部造型更加凸顯在大眾家族中的個(gè)性化特征，但又與前部遙相呼應(yīng)，看起來肩寬臀肥，肌肉感十足。實(shí)際上尾部比上一代加寬的幅度也稍大，這可以使POLO選裝215/40 R17這樣比較寬的輪胎。以前大燈為起點(diǎn)的肩線略微上挑，延伸至尾燈。尾燈與上一代POLO顯著不同，近乎方正。但是在打開大燈的狀態(tài)下，尾燈點(diǎn)亮部分呈“【 】”造型，顯現(xiàn)一絲活潑，成為POLO在夜間與眾不同的標(biāo)志。后備箱蓋的設(shè)計(jì)與邁騰(參數(shù)配置 圖庫)、六代高爾夫等車型相同，按下VW徽標(biāo)，就可打開。

　　側(cè)面一改上一代模糊的形象，與馬自達(dá)3兩廂這樣注重運(yùn)動(dòng)感的車型頗有共通之處。肩線以明顯的線條貫穿頭尾，側(cè)裙輪廓分明，后部擾流板延伸了車頂線條，外后視鏡的造型也有所改變，總體上既加強(qiáng)了動(dòng)感特征，也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，新POLO與前款相比空氣阻力減少了20%。C柱后的小側(cè)窗繼續(xù)予以保留，但變?yōu)榱巳�角形，略向上挑�！　?/P>