空間：前后排表現均衡，儲物空間夠用，后備箱尺寸寬敞。

盡管2675MM的軸距水平還不夠“越級”，但B50畢竟是建立在緊湊型B級車的平臺基礎之上，因此在車內駕乘空間方面還是比較均衡的，只要前排乘客的身高不是很高挑，后排乘客就能擁有合適的腿部空間。至于頭部空間表現，前后排都不是問題。

B50的前排駕駛席全系支持8向電動調節(jié)。

座椅調整到較為靠后的位置，后排腿部空間的表現還算不錯，畢竟軸距達到了2675mm

后排座椅支持按比例拆分折疊，開關位于后備箱內

后備箱容積為450升，開口寬度/高度和內部寬敞程度適合家庭應用

總結
優(yōu)點： 
    根據A級車的定位，B50的外觀在B70穩(wěn)重大氣的風格基礎之上應用了更多動感元素。 
    內飾設計簡潔，各車型配置水平均衡，4安全氣囊、真皮坐椅和自動空調等均為標配。 
    1.6L發(fā)動機、5MT+6AT的動力傳動系統(tǒng)，技術成熟可靠，后期養(yǎng)護便利，有利于降低用車成本。 
    基于B級車平臺的A級車，底盤設定偏向舒適，符合家用A級車定位，前后排駕乘空間表現均衡。源自馬自達的車身結構的安全設計成熟，經過市場考驗。

不足： 
    發(fā)動機不夠先進，動力儲備不足。 
    源于B級平臺的血統(tǒng)和基于成本控制的車身材料應用也帶來了車身較重的問題。整體設定（主要是動力、傳動、懸掛）偏重舒適，不適合那些追求運動風格的消費者。 
    頂配車型中控臺的觸摸顯示屏亮度和對比度低，清晰度差，響應差，多媒體操作系統(tǒng)設計缺乏精細感，用戶體驗較差（推薦B50其他配置車型）。 

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