老款奇瑞A5轎車的大號(hào)天窗直到現(xiàn)在都是很多車主津津樂(lè)道的配置之一，而奇瑞A3卻在全系車型中都沒(méi)有提供這項(xiàng)配置。對(duì)于這項(xiàng)變化不知道您的感受如何？至少在記者看來(lái)，沒(méi)有天窗是奇瑞A3兩廂車型中為數(shù)不多的不足之處。

  

在位于中控臺(tái)下方的位置，是一個(gè)廠家出于人性化考慮而設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒，但是記者認(rèn)為如此周到的考慮甚至已經(jīng)想到了“門口”，但是奇瑞為什么沒(méi)有再向前一步呢？如果它的角度、開(kāi)啟方式能夠重新設(shè)計(jì)一下，一定會(huì)更加實(shí)用。

  

很多駕駛德系轎車朋友一定會(huì)對(duì)這張照片頗為熟悉，但是自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)這類配置出現(xiàn)在一臺(tái)9萬(wàn)元以內(nèi)A級(jí)車型中，這的確非常少見(jiàn)，因此這也是我們認(rèn)為奇瑞A3兩廂轎車頗具競(jìng)爭(zhēng)力的配置之一。

  

同樣的，坐在車內(nèi)你還可以享受到6聲道音響、自動(dòng)溫控空調(diào)的精心照顧。在試駕過(guò)程中，許多看到A3內(nèi)飾的朋友都對(duì)這臺(tái)車的高標(biāo)準(zhǔn)配置贊賞不已。而中控臺(tái)位置的ESP按鈕雖然很少會(huì)有車主去觸碰它，但是這依然是整臺(tái)車最值得車主去炫耀的配置之一。

  

不知道您對(duì)于駕駛席座椅的要求是怎樣的，在記者看來(lái)奇瑞A3的駕駛席座椅擁有極強(qiáng)的包裹性，在背部、臀部的側(cè)向支撐非常到位，這有助于在駕駛中擁有更強(qiáng)的信心和舒適性。較長(zhǎng)的坐墊設(shè)計(jì)也會(huì)輕易的讓一名身高咋1.8米以內(nèi)的駕駛者，感到非常的舒服。

  

2.55米的軸距在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)并不十分明顯，不過(guò)奇瑞A3在駕駛室的空間利用上卻非常出色，后排乘員完全可以擁有舒適的乘坐感受。無(wú)論是頭部的縱向空間還是腿部的橫向和縱向空間都足以滿足大部分身材乘客的需求了。兩廂A3的行李空間算是相比三廂車型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)之處，放倒后排座椅后行李容積足以令您滿意。

應(yīng)該說(shuō)奇瑞A3無(wú)論從駕駛感受還是乘坐感受上都達(dá)到了自主品牌車型中較高的水平，而綜合各項(xiàng)配置來(lái)看，作為一臺(tái)7-10萬(wàn)元的車型，我們真的能夠看到自主品牌對(duì)于利潤(rùn)的追求遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合資品牌。當(dāng)然，最終決定奇瑞A3命運(yùn)的還是消費(fèi)者，顯然我們已經(jīng)可以看到越來(lái)越多的奇瑞A3出現(xiàn)在了我們身邊，這無(wú)疑說(shuō)明了奇瑞已經(jīng)開(kāi)始走向了成功。

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