不管是老司機(jī)還是剛拿到駕照的小白,在路上駕駛的時(shí)候都會(huì)遇到減速帶,不同的是,老司機(jī)總會(huì)小心翼翼的通過,而新手有可能就一腳油門過去了,容易造成托底的現(xiàn)象,造成底盤或其他部件損壞,那么今天就給大家介紹常見的底盤殺手,希望各位車主平時(shí)多留意點(diǎn)。
殺手1:減速帶
易損部件:前保險(xiǎn)杠下端、排氣管
減速帶在我國(guó)的設(shè)計(jì)是沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,形狀不一,高度也不一樣,主要是為了讓車輛減速通過的,有些車主過減速帶沒減速的習(xí)慣,有些減速帶的高度會(huì)比較高,所以很容易刮底了。
殺手2:坡頂和坡底
易損部件:前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙
相信小部分的人知道,如果車子的底盤不是很高的話,通過坡頂時(shí)是很容易托底的,咣當(dāng)一聲,車子就卡那里了,而下坡的時(shí)候要注意減速慢行,因?yàn)榍氨kU(xiǎn)杠很容易碰到地面。
殺手3:馬路牙子
易損部件:輪胎壁、懸掛、前保險(xiǎn)杠
對(duì)馬路牙子的高度把握不好的話,最容易傷到的是前保險(xiǎn)杠,方式不對(duì)還會(huì)對(duì)輪胎壁造成損壞,造成鼓包等問題出現(xiàn),如果一定要上,也要讓輪胎底面盡量對(duì)著馬路牙子,或者找塊磚頭墊著,**不要側(cè)著上。
殺手4:石塊等異物
易損部件:油底殼、排氣管
開車不集中精神的話,馬路上的異物就好比暗器了,讓你防不勝防,殺傷力還很大,比如大塊點(diǎn)的石頭、磚塊,磕到底盤就容易造成漏油了,所以開車時(shí)要留意路面情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異物提前躲避。
殺手5:泥濘路段
易損部件:懸掛、前保險(xiǎn)杠
這種路面就算是SUV也是要特別小心的,比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形,你要是跟著車痕走,很容易被石頭磕傷底盤、保險(xiǎn)杠的,所以遇到這種路面最安全還是跨著走,只要側(cè)傾角度不大,是沒問題的。
殺手6:凹陷路面
易損部件:懸掛、前保險(xiǎn)杠、輪胎
一些瀝青路面或者有大貨車經(jīng)常走的路面最容易會(huì)形成坑洼、凹陷,從遠(yuǎn)處看并不明顯,到發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)來不及避讓了,車速快的話簡(jiǎn)直就可以飛起來了,在不熟悉的路面就要低速慢行,注意觀察路況。
殺手7:沙井蓋
易損部件:輪胎、包圍
沙井蓋是個(gè)神奇的東西,有的裝配不好會(huì)凸起來,有的直接是沒有了,下水道開口大又很深,一不小心陷進(jìn)去,基本是開不出來了,而且包圍基本是報(bào)廢了。
俗話說“人老先老皮,車爛先爛底”,臉毀容尚可帶個(gè)口罩出門,腳爛了就寸步難行了。底盤確保車輛和車主的安全,一旦生銹腐蝕,整車的架構(gòu)將會(huì)松動(dòng),帶來安全隱患。很多交通事故都由底盤松動(dòng)導(dǎo)致。因此,防患于未然,底盤保護(hù)必不可少。
那么今天就給大家講講底盤的保養(yǎng)!
底盤損壞的原因
1、拖底、異物撞擊底盤
國(guó)內(nèi)道路,今天剛修好的路明天就再次“開膛破肚”,而當(dāng)路面修理的時(shí)候多數(shù)情況下都會(huì)產(chǎn)生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方,這時(shí)候我們的車在開到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸,也就是我們常說的拖底。
由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性,因此很容易給位于底盤部分的零件造成損壞,如:三元催化器外殼破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統(tǒng)變形等,這些問題的發(fā)生將會(huì)給你的車帶來很致命的損傷。
2、腐蝕
由于環(huán)境的愈發(fā)惡劣,有的時(shí)候連下的雨都是酸雨。而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會(huì)增大損壞的可能。由于底盤經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸,而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件,因此對(duì)于底盤防腐蝕我們要更加注意。
除了剛才說的雨水、油泥會(huì)有腐蝕底盤的危險(xiǎn)外,冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕底盤,特別是海水,如果你不小心把車開到海里(機(jī)會(huì)好像不 大……)或者為了撩妹帶妹子看海上日出什么的,海水對(duì)底盤的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤與海水接觸的話,請(qǐng)盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷 底盤。
底盤的保護(hù)
一般為了防止剛才兩個(gè)容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生,建議給車安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或者對(duì)底盤進(jìn)行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護(hù)。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建 議車妹強(qiáng)烈推薦,因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置,這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之 后,則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來,這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會(huì)先于護(hù)板接觸,而不會(huì)損傷重要零件。
1、“底盤裝甲”(或稱“底盤封塑”)
底盤裝甲是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料。
底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。
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