從一到第十萬(wàn)臺(tái)車(chē)下線，“大通速度”跑贏輕客行業(yè)成NO.1
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2016年07月01日

6月30日，上汽大通第10萬(wàn)輛車(chē)下線暨出口英國(guó)第3000輛車(chē)發(fā)運(yùn)儀式在無(wú)錫舉行。上汽大通在輕客領(lǐng)域僅用了5年左右的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從1到第10萬(wàn)臺(tái)的跨越！這五年，對(duì)上汽大通來(lái)說(shuō)，是歷經(jīng)誕生、起步、起飛極富張力的五年。站在上汽 集團(tuán)巨人肩膀上，上汽大通吸收了中西方汽車(chē)時(shí)代發(fā)展的精華。如同哪吒，一出生就腳踩“風(fēng)火輪”和手持“火尖槍”，兼具快速發(fā)展速度和強(qiáng)大體系實(shí)力。

?  五年締造輕客領(lǐng)域**品牌

上汽大通勢(shì)不可擋

上汽大通所形成的“大通速度”獨(dú)有發(fā)展模式，正對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)以及一些車(chē)企的發(fā)展形成影響。

2011年3月21日

上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司正式揭牌

2011年6月29日

上汽大通MAXUS V80首車(chē)下線

2013年4月16日

上汽大通MAXUS V80第10000臺(tái)下線

2014年2月28日

上汽大通品牌戰(zhàn)略暨全領(lǐng)域MPV G10發(fā)布

2015年3月20日

公司舉行四周年慶暨第50000臺(tái)下線活動(dòng)

2015年11月20日

公司更名為“上汽大通汽車(chē)有限公司”

2016年6月30日

上汽大通第10萬(wàn)輛車(chē)下線

暨出口英國(guó)第3000輛車(chē)發(fā)運(yùn)儀式

從第1輛到第10,000輛車(chē)下線，同行業(yè)其他品牌花了2年半到3年時(shí)間，上汽大通卻只用了1年零8個(gè)月，成為“行業(yè)破局者”，為行業(yè)帶來(lái)革新力量；

從第10,000輛到第50,000輛下線，僅用了2年時(shí)間，比某些商用車(chē)合資品牌快了十幾年，成為“行業(yè)革新推動(dòng)者”，形成“三分天下有其一”的輕客市場(chǎng)格局；

從第50,000輛到第100,000輛下線，用了不到一年半時(shí)間，遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)合資品牌速度，致力于成為“行業(yè)領(lǐng)航者”，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)者之一。

在上汽大通V80所在的寬體輕客市場(chǎng)，在整個(gè)行業(yè)同比下降2%、某合資品牌同比下降6.01%的情況下，上汽大通同比增幅高達(dá)43%，是三大巨頭中增幅最快的。并且，在技術(shù)最為**、代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的國(guó)五車(chē)型市場(chǎng)中，上汽大通V80銷(xiāo)量在整個(gè)寬體輕客行業(yè)國(guó)五車(chē)型中位列**，市場(chǎng)份額達(dá)到76%，連續(xù)兩年成為歐系寬體輕客的國(guó)五市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌。

同時(shí)，上汽大通的另外一款重產(chǎn)品MPV G10，在國(guó)內(nèi)主流合資品牌銷(xiāo)量同比下降超過(guò)10%的情況下，1－5月，上汽大通G10同比增長(zhǎng)36%，在中高端MPV市場(chǎng)中增速位列前茅。

? 海外在歐洲高端市場(chǎng)創(chuàng)造“三個(gè)唯 一”，

“大通速度”馳騁海內(nèi)外

在海外市場(chǎng)，2016年1-5月，上汽大通海內(nèi)外銷(xiāo)量均有明顯增長(zhǎng)，隨著英國(guó)的3000臺(tái)大單發(fā)運(yùn)，上汽大通的歐洲戰(zhàn)略將進(jìn)一步深耕，無(wú)論是在歐洲還是**市場(chǎng)都將邁向更高的發(fā)展層面。目前，上汽大通已出口至41個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋歐洲、亞洲、非洲、南美洲和大洋洲，其中不乏英國(guó)、澳大利亞、新西蘭、愛(ài)爾蘭等準(zhǔn)入門(mén)檻較高的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

在澳大利亞市場(chǎng)，上汽大通今年的市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)名列中國(guó)汽車(chē)品牌中**，在MPV細(xì)分市場(chǎng)排名第三；在愛(ài)爾蘭，今年已經(jīng)向愛(ài)爾蘭國(guó)家郵政局交付了260輛車(chē)，上汽大通在進(jìn)入市場(chǎng)一年左右的時(shí)間就取得了6.9%的市場(chǎng)份額。

上汽大通代表中國(guó)寬體輕客品牌，在歐洲市場(chǎng)創(chuàng)造了“三個(gè)唯 一”：成為唯 一大批量出口歐洲的中國(guó)品牌；唯 一獲得大批量歐洲政府采購(gòu)的中國(guó)品牌；唯 一進(jìn)入歐洲國(guó)家政府執(zhí)法機(jī)構(gòu)的中國(guó)品牌。

“大通速度”不止表現(xiàn)外在的市場(chǎng)銷(xiāo)量上，同時(shí)也表現(xiàn)在深層次的企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上。上汽大通從傳統(tǒng)車(chē)企跨界數(shù)字化C2B新業(yè)態(tài)車(chē)企，推出了汽車(chē)行業(yè)首款C2B汽車(chē)產(chǎn)品SUV D90概念車(chē)，近期獲得中央級(jí)媒體人民日?qǐng)?bào)和央視的報(bào)道和高度肯定，成為國(guó)家供給側(cè)改革、制造工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型案例，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。此次，上汽大通的第10萬(wàn)臺(tái)車(chē)下線，英國(guó)3000臺(tái)大單*后一批車(chē)輛的發(fā)運(yùn)，是上汽大通成功翻越又一個(gè)發(fā)展高峰的見(jiàn)證。接下來(lái)，上汽大通將挑戰(zhàn)更大的市場(chǎng)、達(dá)成更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，成為具有**競(jìng)爭(zhēng)力的**車(chē)企！

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