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9.98萬(wàn)起售,2024款藍電E5榮耀版實(shí)力如何?值得選嗎

2024年5月3日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

眾所周知,汽車(chē)市場(chǎng)大,不僅各種傳統汽車(chē)品牌打造了讓人眼花繚亂的車(chē)型,還有眾多全新的自主汽車(chē)品牌不斷努力嘗試,想要在這個(gè)市場(chǎng)發(fā)展。相比傳統造車(chē)品牌,是滿(mǎn)上這些全新的品牌,有不少大家都很陌生,比如說(shuō)藍電汽車(chē),恐怕絕大多數普通消費者都不了解。今天我們要聊的,就是由藍電汽車(chē)打造的一款新能源中型SUV,它就是2024款藍電E5榮耀版。

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外觀(guān)設計

2024款藍電E5榮耀版在外觀(guān)設計上延續了賽力斯品牌家族式的設計語(yǔ)言,前臉采用了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。盡管2024款藍電E5榮耀版在前臉采用了大面積點(diǎn)陣格柵,并搭配全LED燈組,試圖彰顯新能源車(chē)型的科技之美,但整體而言,其設計風(fēng)格與市場(chǎng)上現有的其他中型SUV較為相似,缺乏突破性的設計元素。這可能導致這款車(chē)型在眾多競爭者中難以脫穎而出。就以我自身為例,我還是更加喜歡簡(jiǎn)約的設計風(fēng)格,在我眼里,2024款藍電E5榮耀版的外觀(guān)設計有些太過(guò)復雜,不符合我的喜好。

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內飾質(zhì)感

進(jìn)入車(chē)內,2024款藍電E5榮耀版的內飾設計以簡(jiǎn)潔大氣為主,它配備了12.3英寸的中控大屏幕,并且還搭載了HUAWEI HiCar智能車(chē)機系統,支持智能語(yǔ)音交互控制。不過(guò),雖然科技配置較為豐富,但2024款藍電E5榮耀版的內飾用料和做工方面,仍有較大的提升空間。在一些細節上,如塑料件的拼接和紋理處理,與一些同級別的競品車(chē)型相比,2024款藍電E5榮耀版質(zhì)感上略顯不足。

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空間表現

藍電E5榮耀版提供了5座布局設計,這對于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。畢竟這款車(chē)型的軸距達到了2785mm,為消費者營(yíng)造出了比較寬裕舒適的第二排空間?上,雖然二排座椅可以完全放倒,提供了較大的儲物空間,但在座椅放倒后,2024款藍電E5榮耀版后備箱的平整度有待提高。

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智能科技

在智能科技方面,2024款藍電E5榮耀版配備了華為HiCar智能車(chē)機系統,支持智能語(yǔ)音交互控制,提供了較為豐富的車(chē)載娛樂(lè )和信息服務(wù)。然而,系統的響應速度和流暢度還有待優(yōu)化,偶爾會(huì )出現卡頓和延遲的現象。此外,智能駕駛輔助系統雖然功能齊全,但在實(shí)際使用中,部分功能的實(shí)用性和易用性并不如預期。

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動(dòng)力性能

2024款藍電E5榮耀版搭載了由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機和驅動(dòng)電機組成的插電式混合動(dòng)力系統,其中驅動(dòng)電機的最大功率達到了130千瓦,表現不錯,同時(shí)它的電機搭配發(fā)動(dòng)機,為消費者提供了充足的動(dòng)力支持。但在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力輸出的平順性和響應速度與一些同級別的競品相比,仍有提升空間。特別是在低速行駛時(shí),動(dòng)力的響應不夠迅速,會(huì )影響駕駛體驗。從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō),藍電E5榮耀版的NEDC純電續航里程達到了100公里,綜合續航為1150公里(WLTC工況),WLTC綜合百公里饋電油耗為5.4L,續航表現在同級別車(chē)型中較為出色。

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售價(jià)與性?xún)r(jià)比

2024款藍電E5榮耀版的官方起售價(jià)為9.98萬(wàn)元,相比舊款車(chē)型來(lái)說(shuō)售價(jià)上有所降低,展現了較高的性?xún)r(jià)比。然而,考慮到市場(chǎng)上同級別車(chē)型的競爭,以及消費者對新能源車(chē)型的續航、充電、智能化等方面的需求,2024款藍電E5榮耀版在性?xún)r(jià)比上可能面臨一定的挑戰。

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結語(yǔ)

綜上所述,2024款藍電E5榮耀版在外觀(guān)設計、內飾質(zhì)感、空間表現、動(dòng)力性能、智能科技、續航能力等方面都有一定的不足之處。當然,這些不足也是賽力斯品牌未來(lái)改進(jìn)和優(yōu)化的方向。我們期待賽力斯能夠在后續的改款車(chē)型中,針對這些不足進(jìn)行優(yōu)化和提升,為消費者帶來(lái)更加出色的產(chǎn)品體驗。

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