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廣西11條高速路開(kāi)竣工 2020年所有縣通達高速

2017年12月26日來(lái)源:南寧晚報

昨日,廣西高速公路建設工作新聞發(fā)布會(huì )在南寧召開(kāi)。今年廣西高速公路建設依然高歌猛進(jìn),建成貴港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州、麥嶺至賀州(鐘山至富川段)、資源(梅溪)至興安等5個(gè)項目,計劃新開(kāi)工大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城、隆安至碩龍、賀州至巴馬(蒙山至象州段)、灌陽(yáng)至平樂(lè )等6個(gè)項目。

今年共有11條高速路開(kāi)竣工

根據自治區人民政府批復實(shí)施的《廣西高速公路網(wǎng)規劃修編(2010~2020)》,至2020年底,我區高速公路總里程規劃突破8000公里,實(shí)現全區所有縣(市、區)通達高速公路。

2012年至2016年,廣西高速公路建設全面提速,5年間,全區新開(kāi)工高速公路項目19個(gè),建成通車(chē)高速公路項目20個(gè)1849公里,新增20個(gè)縣通高速公路,縣縣通高速率達到85%。截至去年年底,高速公路通達全區14個(gè)地級市和85%的縣(市、區),建成出海出邊出省通道16個(gè)(其中出海4個(gè)、出邊2個(gè)、省際10個(gè)),與相鄰省份或國家至少有2條以上高速公路通道連通,基本形成了橫貫東西、縱貫南北、出省出邊出海的高速公路大通道。

今年全區高速公路建設投資計劃為459億元,計劃完工項目5個(gè),新開(kāi)工6個(gè),續建16個(gè)。計劃建成的5個(gè)項目中,貴港至合浦、桂林至三江高速公路已于10月實(shí)現通車(chē),梧州至柳州、麥嶺至賀州(鐘山至富川段)高速公路于12月22日建成通車(chē),資源(梅溪)至興安高速計劃今日建成通車(chē)。至此,廣西高速公路通車(chē)總里程將達到5259公里,新增龍勝、富川、資源、浦北4個(gè)縣通高速公路,實(shí)現98個(gè)縣(市、區)通高速公路,縣(市、區)通高速率達88.2%。

另外,計劃新開(kāi)工6個(gè)項目共688公里,其中大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城、隆安至碩龍、賀州至巴馬(蒙山至象州段)等5條高速公路已開(kāi)工,灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路計劃12月29日開(kāi)工。續建16個(gè)項目,其中柳州(鹿寨)至南寧段改擴建工程已進(jìn)入路面施工,吳圩機場(chǎng)至大塘高速公路路基工程基本完成。

2020年通車(chē)里程將達8000公里

據悉,廣西從2014年起陸續新開(kāi)工24個(gè)高速公路項目,力爭用7年左右的時(shí)間,實(shí)現2020年底全區高速公路總里程突破8000公里。屆時(shí)面向東盟的高速公路國際大通道、連接歐亞大陸橋與21世紀海上絲綢之路的南北大通道和支撐西南、中南地區開(kāi)放發(fā)展的出海大通道將全面建成。

下一步廣西將加快建設靖西至龍邦、崇左至水口、隆安至碩龍等直通口岸的高速公路;加快建設樂(lè )業(yè)至百色、玉林至湛江、田林至西林、賀州至連山等聯(lián)系貴州、云南、廣東、湖南等省的省際路段,進(jìn)一步打通出省通道,形成省際多路徑便捷連接。

此外,著(zhù)眼于提高區域路網(wǎng)整體效率,廣西將建設一批加強區域聯(lián)系、連接縣城的高速公路。加快推進(jìn)荔浦至玉林、河池至百色、灌陽(yáng)至平樂(lè )、賀州至巴馬、貴港至隆安等一批重點(diǎn)項目。對于建成年限較長(cháng)、交通量飽和、運輸能力緊張的部分高速公路路段,如柳州至南寧、南寧至欽州至防城港、欽州至北海等,加快推進(jìn)擴容改造工程,提高主要通道的通行能力和服務(wù)水平。

共規劃4個(gè)通道連越南

廣西正在積極推動(dòng)與東盟國家互聯(lián)互通南向通道建設。目前共規劃4個(gè)通往越南及東盟國家的高速公路通道接點(diǎn),現廣西境內高速公路出邊通道已建成通車(chē)2個(gè),即南寧至友誼關(guān)、防城至東興高速公路;在建2個(gè),分別是靖西至龍邦、崇左至水口高速公路,分別計劃于2018年、2020年建成通車(chē)。

越南方面,河內—諒山—友誼關(guān)(口岸)、河內—芒街—東興(口岸)高速公路正在建設,尚未與我方已建成的高速公路通道接點(diǎn)對接;河內—高平—龍邦(口岸)、河內—高平—水口(口岸)高速公路項目全線(xiàn)正處于規劃階段。以上4條中越高速公路全線(xiàn)貫通后,將成為我國西南中南地區及粵港澳走向東盟最便捷的陸路通道。

今年通車(chē)的5條高速

●桂林至三江高速公路

起于桂林市臨桂縣臨桂鎮廟頭村,終于獨峒鄉唐朝村,與貴州境內的廈蓉高速公路水口至都勻段相接,路線(xiàn)全長(cháng)約134公里,主線(xiàn)按雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計時(shí)速100公里/小時(shí)。建成后將廣西、湖南、貴州一帶眾多著(zhù)名旅游景觀(guān)和縣域風(fēng)情連成一線(xiàn)。

●貴港至合浦高速公路

起于貴港市港南區鹿塘村,接梧州至貴港高速公路瓦塘互通立交,止于合浦縣石灣鎮南,接南寧至北海高速公路石灣互通立交,路線(xiàn)全長(cháng)152公里,采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時(shí)。

●麥嶺至賀州高速公路(鐘山至富川段)

起于麥嶺湘桂交界處24號省界界碑以東1.4公里處,接湖南道縣至廣西賀州高速公路湖南段,終于回龍,接桂林至梧州高速公路賀州支線(xiàn)回龍互通附近,長(cháng)84公里。主線(xiàn)按雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時(shí)。

●資源至興安高速公路

起于桂林市資源縣梅溪鄉湘桂交界的滑溪村螞蟻沖,北接湖南洞口至新寧高速公路,終于桂林市興安縣嚴關(guān)鎮塘堡村附近,接興安至桂林高速公路。路線(xiàn)全長(cháng)約83公里,全線(xiàn)按照雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時(shí)。

●梧州至柳州高速公路

起于梧州市長(cháng)洲區倒水鎮附近,與桂林至梧州高速公路及梧州環(huán)城高速公路相接,止于柳州市柳州東互通式立交以北約3公里筆架山附近,與桂林至柳州高速公路相接,全長(cháng)213公里,主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設。 (記者 王志鵬)

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