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蓮花雙GT 領(lǐng)跑車(chē)市運(yùn)動(dòng)潮流

2012年12月14日來(lái)源:Gxqcw.com

年末車(chē)市,各大車(chē)企硝煙再起,重磅新車(chē)作為車(chē)企搶占市場(chǎng)的一大利器,成為了這一季車(chē)市中最吸引大眾矚目的閃光點(diǎn)。從國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌到國(guó)際知名品牌,如全新路虎攬勝、捷豹F-Type、阿斯頓馬丁Vanquish等等,眾多新款車(chē)型的推出讓消費(fèi)者擁有更為豐富的選擇。

其中,蓮花汽車(chē)為時(shí)尚潮流、熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的都市泛80后新銳一族精心打造的全新力作:蓮花L3GT和蓮花L5GT將時(shí)尚動(dòng)感與卓越的運(yùn)動(dòng)性能相結(jié)合,通過(guò)獨(dú)具匠心的運(yùn)動(dòng)元素的點(diǎn)綴激發(fā)駕駛者的極速欲望,激揚(yáng)純粹駕馭快感,并以10萬(wàn)區(qū)間的超高性?xún)r(jià)比滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的更高要求。下面就由小編帶大家來(lái)近距離欣賞這兩款專(zhuān)注于極致運(yùn)動(dòng)的車(chē)型。

蓮花L3 GT 時(shí)尚運(yùn)動(dòng),品質(zhì)出眾

蓮花L3GT作為一款潮流運(yùn)動(dòng)轎車(chē),在外觀方面更加注重運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié),前格柵被設(shè)計(jì)成上下兩層,進(jìn)氣的面積較普通款L3更大,并且點(diǎn)綴上類(lèi)似蓮花花瓣的長(zhǎng)菱形鍍鉻裝飾條,同時(shí)輔以?xún)蓚?cè)熏黑鷹眼大燈,這些運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素加持在一些體現(xiàn)著L3 GT的跑車(chē)氣息和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

在車(chē)身的側(cè)面與后方,蓮花L3GT擁有更多運(yùn)動(dòng)元素,例如,國(guó)際上最為潮流化的設(shè)計(jì)之一——外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、翼子板上新增了彰顯身份的GT標(biāo)志、全新運(yùn)動(dòng)化的輪輞造型,以及突顯力量感的方形后尾燈。

與蓮花L3GT潮流運(yùn)動(dòng)外觀相呼應(yīng)的是深色歐系運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾格調(diào)。在黑色主基調(diào)之下綴以精心搭配的紅色門(mén)板蒙皮、紅色縫線以及運(yùn)動(dòng)型座椅,將精致高檔與動(dòng)感鋒芒表現(xiàn)地相得益彰;出色的方向盤(pán)與換擋球頭造型,帶來(lái)一流的操控手感,無(wú)不散發(fā)出高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的無(wú)法抵擋的誘惑力。

在動(dòng)力性能方面,L3 GT繼承了由蓮花工程公司研發(fā)設(shè)計(jì)的1.6L Campro雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)三峰值扭矩以及兩擋破百的出色運(yùn)動(dòng)特性,并進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力總成,強(qiáng)化了離合器從動(dòng)盤(pán)材料,有效提升動(dòng)力輸出效率,減少動(dòng)力損耗。重新設(shè)計(jì)了蓮花L3 GT的傳動(dòng)齒輪半徑、轉(zhuǎn)角、齒廓曲線,使齒輪齒條的精準(zhǔn)度再次升級(jí)。而底盤(pán)系統(tǒng)一直是蓮花L3值得稱(chēng)道的部分,橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)與前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)完美配合,能夠使車(chē)身在高速運(yùn)動(dòng)中更加穩(wěn)定,蓮花L3 GT在此基礎(chǔ)上對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤(pán)三大運(yùn)動(dòng)性能全面升級(jí),使蓮花L3 GT的操控更加運(yùn)動(dòng)、流暢。

蓮花L5 GT都市性能轎跑

蓮花L5 GT實(shí)力更是不容小窺。自2010年蓮花L5推出以來(lái),市場(chǎng)反饋良好,隨著蓮花L5 GT的上市,蓮花L5的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富,激情運(yùn)感的形象更加清晰、產(chǎn)品形象更加豐滿(mǎn)。

 

蓮花L5 GT可謂是一個(gè)當(dāng)仁不讓的目光殺手。標(biāo)志性的扇形熏黑大燈搭配獠牙式大嘴式進(jìn)氣口,與超跑式運(yùn)動(dòng)大包圍一起營(yíng)造出邊沿激流動(dòng)力美學(xué)設(shè)計(jì)的視覺(jué)效果,令蓮花L5 GT的整體造型更具動(dòng)感與突破之勢(shì)。

內(nèi)飾方面,蓮花L5GT同樣跑車(chē)氣息十足。L5 GT整體采用了歐系運(yùn)動(dòng)內(nèi)設(shè)風(fēng)格,純粹運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái),隨處可見(jiàn)的鍍鉻飾條裝飾提升了整車(chē)檔次和質(zhì)感。三輻式多功能方向盤(pán)繼續(xù)沿用了蓮花L5的設(shè)計(jì),與深灰色內(nèi)飾相得益彰,運(yùn)動(dòng)范兒變得更加濃厚,且集成了音響控制、定速巡航開(kāi)關(guān)等多項(xiàng)實(shí)用功能按鍵,操作更為方便快捷。

作為強(qiáng)有力的動(dòng)運(yùn)保證,蓮花L5 GT繼續(xù)沿用了蓮花汽車(chē)純進(jìn)口高性能Campro CPS 1.6L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其特有的CPS技術(shù)和VIM技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更高效、強(qiáng)勁、環(huán)保節(jié)能。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩149Nm/4500rpm,最大功率90.5kw/6500rpm,可在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力,完全滿(mǎn)足了運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的動(dòng)力追求。

編輯小結(jié):
蓮花L3 GT與L5 GT作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型中的新丁,為運(yùn)動(dòng)汽車(chē)發(fā)燒友帶來(lái)了更為純粹的平民運(yùn)動(dòng)跑車(chē),再次引領(lǐng)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)新的性能潮。其在底盤(pán)、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)以及運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素方面的重度加持,展現(xiàn)出蓮花品牌在運(yùn)動(dòng)、品質(zhì)、潮流上的不懈追求。在A級(jí)車(chē)運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),蓮花L3 GT與L5 GT已經(jīng)做到了極致。

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