“2月8日、3月20日、5月10日、6月9日、7月11日、8月10日”，這是今年國內(nèi)成品油價格經(jīng)歷的6次調(diào)整時間表，9月10日又將滿足成油價調(diào)整的“22個工作日”的條件，成品油價格可能再次上調(diào)。專家稱11日凌晨調(diào)價可能性較大，預(yù)測上漲幅度在500元/噸左右，折合90#汽油上漲0.36元/升，93#汽油上漲0.38元/升；0#柴油上漲0.43元/升。

根據(jù)我國成品油調(diào)價機(jī)制，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

昨天，來自多個社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)的監(jiān)測顯示，三地（辛塔、迪拜、布倫特DTD）原油變化率均已經(jīng)超過8%。若按國際收盤時間，9月7日國際原油收盤日，成品油上調(diào)窗口將開啟。但按國內(nèi)時間，9月7日國際收盤是國內(nèi)的9月8日，但是9月8日是周六并不是工作日，所以若嚴(yán)格按照國內(nèi)工作日，應(yīng)該9月10日調(diào)價窗口開啟。

事實上，發(fā)改委即將調(diào)價的消息在上周已經(jīng)開始在成品油市場擴(kuò)散，包括消費(fèi)者、加油站、批發(fā)商、貿(mào)易商等各方等待的只不過是具體日期的到來。

在目前世界金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)增長趨緩的大環(huán)境下，成品油價格的再度上調(diào)無疑會加重相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營成本，不利于相關(guān)物流、運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展。但成品油價格的上調(diào)，有助于減少國內(nèi)煉廠煉油板塊的持續(xù)虧損，鼓勵上游生產(chǎn)積極性，避免“油荒”的再次出現(xiàn)，對國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行又起著重要作用。