MINI日前發(fā)布了新款Countryman，并將其定位為“緊湊型運動多功能汽車”，與傳統的緊湊型SUV相比，Countryman顯然更具個性。不過MINI不會孤獨，因為日產推出了新款Juke Crossover，同樣緊湊、同樣運動、同樣時尚，Juke作為Countryman的對手再合適不過。

既然都是運動型crossover，那就先從動力說起。兩款車搭載的都是1.6L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，Countryman的動力為181馬力，Juke為185馬力，扭矩則分別為240N•m和237N•m，從數據上看可謂是不相上下。性能方面，Countryman的0-100Km/h加速時間為7.9秒，而Juke為8.4秒。但從實際駕駛感受的角度來說，Juke絲毫不比Countryman慢，而且在高速狀態(tài)下更加穩(wěn)健。

MINI向來以其出色的操控性能著稱，全系Countryman都配備了成熟的多連桿后懸架，并采用六速自動變速器。而Juke則采用了CVT變速器，并且僅有四驅版本采用多連桿后懸架，而前驅版本則采用了扭力梁式后懸架。不過出乎意料的是，在操控性能上勝出的是日產Juke。盡管Countryman繼承了MINI高操控性能的優(yōu)良傳統，但Juke的操控給人感覺更加靈活，并且易于控制，無論是高速還是越野路況都能輕松應對。唯一不足的就是Juke的轉向太輕，缺乏真實的路面反饋感。

車身尺寸方面，日產Juke的車長為4115mm，比Countryman稍長，但Countryman的軸距更長，而且車尾豎直的造型使其內部空間更為出色。在空間這個環(huán)節(jié)上，Countryman足以和更大一號的日產Rogue相抗衡，而Juke為了達到“緊湊運動”的目標，不得不在乘員空間上作出了犧牲。從外形上來說，Countryman是典型的MINI風格，雖然經典，但稍顯保守。而日產Juke的外形給人耳目一新的感覺，整車造型非常具有運動風格。

內飾方面，Countryman依舊是典型的MINI風格，經典的儀表臺和中控臺設計已經讓人有點審美疲勞。值得一提的是，Countryman的駕駛座椅非常舒適，而且視野非常開闊。Countryman的座椅較高，不過并沒有達到普通SUV的高度。之前提到過，Countryman的內部空間很大，因此后排也可以輕松坐下兩個成年人。而對于Juke來說，后排空間則顯得有些局促，尤其是頭部空間相當不足。配置方面，MINI的娛樂系統出色，車載電話、MP3接口、iPhone接口應有盡有。而Juke顯然更加偏重實用，顯示屏除了提供檔位、溫度、油耗等信息之外，還能提供實時扭矩分配示意圖，對于四驅駕駛來說或許更有樂趣。

總而言之，這兩款緊湊Crossover都非常不錯，不過相對而言，Juke在對比中表現出的亮點更多，而對于Countryman來說，可能是MINI的招牌使人對其期望值更高，因此稍微讓人有點失望，尤其是在操控性能方面�？傮w來說，兩款車都具有時尚的外形、出色的性能、精致的做工以及足夠的內部空間，Countryman和Juke都將會成為緊湊Crossover級別市場上的標桿車型。