又一款融技術(shù)與美學(xué)于一身的經(jīng)典車(chē)型問(wèn)世。今年4月底的北京國(guó)際車(chē)展上，北京現(xiàn)代正式推出朗動(dòng)，這是北京現(xiàn)代投向中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一顆重磅炸彈，也是北京現(xiàn)代又一款源于“流體雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué)的車(chē)型。北京現(xiàn)代目前在售產(chǎn)品10款車(chē)型中已有5款采用了流體雕塑這一設(shè)計(jì)哲學(xué)，其家族特征已經(jīng)初現(xiàn)崢嶸。

“流體雕塑”正在成為北京現(xiàn)代車(chē)型的視覺(jué)標(biāo)志，隨著這一設(shè)計(jì)哲學(xué)的不斷普及，北京現(xiàn)代已經(jīng)悄然開(kāi)啟了“以型辨車(chē)”的品牌新時(shí)代。

流體雕塑的魅力

“流體雕塑”顧名思義，即將液體的流動(dòng)性和固體的雕塑感融為一體，大量應(yīng)用跑車(chē)的線(xiàn)條和內(nèi)部元素，使得車(chē)身整體呈現(xiàn)一種流水的自然感和雕塑的線(xiàn)條美感，充分展示了汽車(chē)的動(dòng)感之美。

這一設(shè)計(jì)理念，是現(xiàn)代汽車(chē)全球研發(fā)體系共同努力的產(chǎn)物，代表了當(dāng)今汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最新成就。現(xiàn)代汽車(chē)北美設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理安德魯?哈德森表示，“流體雕塑”的設(shè)計(jì)哲學(xué)是從大自然中獲取的靈感，很多自然元素都給了設(shè)計(jì)者以啟發(fā)。

“流體雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué)的誕生，結(jié)束了現(xiàn)代汽車(chē)在不同車(chē)型設(shè)計(jì)中各自為政的歷史，在這一全新的設(shè)計(jì)哲學(xué)主導(dǎo)下，現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)始具有了統(tǒng)一的家族面貌。

第八代索納塔的大獲成功已經(jīng)讓全球汽車(chē)業(yè)見(jiàn)識(shí)了“流體雕塑”的魅力。這款動(dòng)感十足的中高級(jí)轎車(chē)2010年在北美市場(chǎng)一經(jīng)上市立即引發(fā)轟動(dòng)，一度成為北美市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)車(chē)型；2011年4月引入中國(guó)市場(chǎng)后，第八代索納塔不負(fù)眾望，僅用了4個(gè)多月的時(shí)間就躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

“流體雕塑”理念下時(shí)尚、動(dòng)感的造型，也是瑞納和ix35暢銷(xiāo)的重要因素。2010年在中國(guó)市場(chǎng)上市的瑞納，憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、良好的油耗控制，很快風(fēng)靡了國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)，2011年總銷(xiāo)量達(dá)到了131241輛，在主流小型車(chē)中名列前茅。同樣基于“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的ix35則是當(dāng)前SUV消費(fèi)者眼中的熱門(mén)之選，2011年總銷(xiāo)量位列同類(lèi)車(chē)型前五。

有了這些“前輩”的成功鋪墊，朗動(dòng)的上市顯得“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”。從外觀來(lái)看，流體雕塑的外形已經(jīng)征服了眾多的消費(fèi)者，成為年輕和時(shí)尚的代表；從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔變速箱保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；從空間來(lái)看，2.75米的軸距將大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拋在身后。一系列信息表明，朗動(dòng)在中國(guó)的成功應(yīng)該是“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”。

“以型辨車(chē)”時(shí)代來(lái)臨

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域，無(wú)論是蘋(píng)果還是索尼，對(duì)于一個(gè)世界頂級(jí)品牌來(lái)說(shuō)，美觀、統(tǒng)一的視覺(jué)形象必不可少。汽車(chē)領(lǐng)域同樣如此，家族臉譜同樣是成熟汽車(chē)廠商全力打造的品牌標(biāo)志。以寶馬汽車(chē)的雙腎格柵造型、大眾橫格柵造型為代表的統(tǒng)一前臉設(shè)計(jì)是目前最常見(jiàn)的形式。

而北京現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)哲學(xué)意在開(kāi)創(chuàng)的是以型辨車(chē)的新時(shí)代，不僅要有家族臉譜的內(nèi)在統(tǒng)一，還需保持車(chē)型內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格的一致和協(xié)調(diào)。各款車(chē)型之間，既有統(tǒng)一的風(fēng)格，又要保持每款車(chē)型自己的特色。

現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)成為一個(gè)全球性的品牌，在2011年的全球車(chē)企排行榜中，現(xiàn)代汽車(chē)穩(wěn)居第五，成為前十名中增速最快的企業(yè)。一直努力提升品牌地位的現(xiàn)代汽車(chē)，正在加快發(fā)展自己獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)識(shí)別體系，“流體雕塑”便是這一智慧結(jié)晶。

據(jù)悉，“流體雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué)將在整個(gè)現(xiàn)代汽車(chē)家族逐步普及，無(wú)論是第八代索納塔、ix35、瑞納，還是朗動(dòng)，都體現(xiàn)了這一個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)哲學(xué)和品牌特征�！拔磥�(lái)，‘流體雕塑’將成為現(xiàn)代汽車(chē)的身份象征，讓消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出來(lái)�！� 現(xiàn)代汽車(chē)北美設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理安德魯?哈德森說(shuō)，“流體雕塑就是現(xiàn)代品牌，現(xiàn)代品牌就是流體雕塑�！�

在川流不息的大街上，當(dāng)你從百米外一眼認(rèn)出第八代索納塔的車(chē)身線(xiàn)條，或者目光為瑞納、朗動(dòng)所顧盼流連的時(shí)候，你就能體會(huì)到現(xiàn)代品牌在設(shè)計(jì)上付出的努力是值得的�；仡櫛本┈F(xiàn)代近年來(lái)的快速上升軌跡，可以預(yù)感到，北京現(xiàn)代“以型辨車(chē)”的流體雕塑設(shè)計(jì)哲學(xué)將成為汽車(chē)設(shè)計(jì)史上的一段經(jīng)典。

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