推薦車型：長(zhǎng)安鈴木雨燕

指導(dǎo)價(jià)：6.08-9.18萬(wàn)元 

雨燕上市已經(jīng)6年多了，基本上走進(jìn)了這一代產(chǎn)品的末期，隨著國(guó)外新車型的上市，相信國(guó)內(nèi)的雨燕換代也是早晚的事。近年雨燕推出不少更實(shí)惠的新版本來(lái)壯大產(chǎn)品線，而雨燕的優(yōu)惠也比較穩(wěn)定，維持在5000元-8000元上下，適合關(guān)注小型車的的朋友出手。 

鈴木雨燕

雨燕外形走歐式設(shè)計(jì)路線，簡(jiǎn)單干練的外形塑造出靈巧的風(fēng)格。熏黑大燈與大面積蜂窩格柵顯露出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)特征，前高后低的車頂造型顯得特立獨(dú)行，短而寬的車身看似迷你但又有著同級(jí)車中不錯(cuò)的乘坐空間，是城市代步的最佳選擇之一。雨燕的尾部也根據(jù)諸多小改款的慣例更換了尾燈的造型，在后保險(xiǎn)杠上同樣有運(yùn)動(dòng)的體現(xiàn)。其實(shí)在我看來(lái)雨燕頗有幾分寶馬MINI的相貌，這也是它可以讓許多人一面就記住它的原因。

鈴木雨燕

雨燕的內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔實(shí)用，清爽干練的儀表臺(tái)做工細(xì)致，沒(méi)有過(guò)多修飾的造型更顯特別。為了凸顯運(yùn)動(dòng)特性，2011款雨燕采用了雙色的運(yùn)動(dòng)樣式座椅，在靠背上還印有“SWIFT”字樣，更有高級(jí)感。

鈴木雨燕

小型車的空間表現(xiàn)不佳已經(jīng)是不可避免的，雨燕的后備廂容積同樣也并不大，想放大件行李只有將后排座椅放倒。不過(guò)讓我們感嘆的是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙幾乎看不到被浪費(fèi)的空間，同樣緊湊的布局體現(xiàn)出了鈴木短小精干的造車?yán)砟睢?/P>

鈴木雨燕

小型車的空間表現(xiàn)不佳已經(jīng)是不可避免的，雨燕的后備廂容積同樣也并不大，想放大件行李只有將后排座椅放倒。不過(guò)讓我們感嘆的是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙幾乎看不到被浪費(fèi)的空間，同樣緊湊的布局體現(xiàn)出了鈴木短小精干的造車?yán)砟睢?/P>

鈴木雨燕

雨燕包括1.3升16V發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升可變正時(shí)氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力選擇上有著很好的分配。而變速器方面，則采用的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。這種搭配在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型也不屬落后。