一汽大眾 邁騰

成名亮點(diǎn)：TSI發(fā)動機(jī)和DSG變速箱

邁騰曾經(jīng)和現(xiàn)在都是很多人的最愛車型，但除繼承了大眾一貫不錯的做工品質(zhì)之外，論外觀，好像并沒太多出彩之處，而且還有和帕薩特越長越像的嫌疑；論尺寸，雖然新款的軸距從2709mm加長到2812mm，但也只是修正此前的不足而已。總之，難談優(yōu)勢。

因此，動力總成恐怕是最多人關(guān)注邁騰的原因：TSI+DSG，這在一些大眾Fans眼中儼然就是加速犀利和油耗經(jīng)濟(jì)的代名詞。不過一直以來，部分車主對其穩(wěn)定性存在疑問。就在不久前，高爾夫部分車型取消DSG并改為普通6擋手自一體變速箱，更引起了廣泛的猜測，一些質(zhì)疑直指其7速干式雙離合變速箱不適合我國擁堵的路況環(huán)境，較易發(fā)生故障。但不可否認(rèn)的是，這對動力組合就技術(shù)先進(jìn)性而言確實(shí)突出。

新款邁騰于去年夏天上市，相對老款的主要變化是加大了車長和軸距，內(nèi)飾雖然整體設(shè)計未變，但風(fēng)格更偏時尚和優(yōu)雅，高配款則增加了后排座椅加熱和220V電源接口，非常迎合商務(wù)用戶的胃口。