在10-15萬元區(qū)間的合資緊湊級車型是目前市場銷售量的主力軍，這個級別的車型擁有更高的性價比優(yōu)勢，雖然可能在品牌和細(xì)節(jié)品質(zhì)上不占上風(fēng)，但全面綜合的表現(xiàn)足以滿足大部分家庭用戶的需求。

四款10-15萬元緊湊級熱車推薦

前段時間，隨著新速騰的上市，13-18萬元級別的高端緊湊級車型受到了大家的廣泛關(guān)注，而后還會有新福克斯加入競爭。但是在中游10-15萬元區(qū)間的合資緊湊級車型仍是市場銷售量的主力軍，這個級別的車型擁有更高的性價比優(yōu)勢，雖然可能在品牌及細(xì)節(jié)品質(zhì)上不占上風(fēng)，但全面綜合的表現(xiàn)足以滿足大部分家庭用戶的需求，今天我們就為大家推薦四款此級別的熱銷車型，希望對您的購車有所幫助。

東風(fēng)雪鐵龍新世嘉

內(nèi)飾仍舊遵循著現(xiàn)款世嘉較為夢幻的設(shè)計布局，不過顏色的改動讓它家居風(fēng)格更加濃厚。儀表盤、方向盤、中控臺等諸多部件都有了改動，新鮮感還是有的。方向盤首先是中央的LOGO變化，和外觀一樣也是換裝了新款圓潤的雙人字形設(shè)計。至于方向盤的造型，凹槽握位的改動、鍍鉻裝飾的添加都讓它更惹人喜歡。全系標(biāo)配巡航定速和LIM限速器的做法相當(dāng)給力，比起那些什么僅針對自動檔或者是高配車型才提供的做法，顯然要人性化太多。

東風(fēng)雪鐵龍新世嘉

動力總成方面，1.6L 16氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)和帶有CVVT連續(xù)可變氣門的2.0L 16氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)都算得上大家的老朋友了，78Kw/5750rpm，142N·m/4000rpm和108Kw/5000rpm，200N·m/4000rpm的參數(shù)也許您比我都熟悉的多，1.6L手動檔的綜合油耗為7.3L，自動檔的綜合油耗為7.6L，而相應(yīng)的2.0L則是8.0L和8.2L。傳動系統(tǒng)同樣沒有變化，自動擋車型仍為四速自動變速箱。

東風(fēng)雪鐵龍新世嘉