炮筒式造型的儀表盤與三幅式方向盤搭配，將逸動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位彰顯的淋漓盡致，發(fā)動(dòng)后幽幽的淡藍(lán)色與紅色指針令內(nèi)飾看起來充滿科技感。

長安逸動(dòng)中控區(qū)域的布局看著有些繁瑣，但是實(shí)際上手難度很小，各功能鍵標(biāo)識(shí)清晰，此處的按鍵做工和質(zhì)量要強(qiáng)于車門上的處理，大屏幕顯示器極為搶眼。

長城騰翼C50的儀表盤為上下兩層式樣，設(shè)計(jì)簡潔顯示清晰。看到方向盤的設(shè)計(jì)熟悉寶馬車的朋友一眼就能看出是借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)，做工與手感都還不錯(cuò)。結(jié)構(gòu)中的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)來自A柱的三角窗設(shè)計(jì)，減少了盲點(diǎn)區(qū)域的面積，從駕駛員的視野方面增強(qiáng)了行車的安全性。

在主/被動(dòng)安全方面，長安逸動(dòng)要高于長城騰翼C50不少，從前排側(cè)氣囊到ESP的配備， 而定速巡航在C50高配車型上的出現(xiàn)則是唯一值得欣慰的地方。

五速手動(dòng)變速箱不太給力，操作行程還算適中，對(duì)于定價(jià)8萬元左右的逸動(dòng)來說這個(gè)效果不讓人失望，長安逸動(dòng)標(biāo)配ESP并兼容ABS、EBD、TCS等功能，主被動(dòng)安全都很貼心。

騰翼C50同樣采用了5速手動(dòng)變速箱，但相對(duì)長城之前款車型也有了不小的改進(jìn)，擋位清晰行程長短合適，入擋時(shí)阻力并不大，相比哈弗，騰翼C30上那種干澀手感好了不少，相信經(jīng)過磨合之后手感還會(huì)有所提升。

長安逸動(dòng)儲(chǔ)物空間

長城騰翼C50儲(chǔ)物空間

雖然在細(xì)分市場有很微弱差別，但是這并不影響兩車定義家用轎車的指向，儲(chǔ)物空間成為了長安逸動(dòng)和長城騰翼C50重點(diǎn)打造的地方，無論是車門上、中控區(qū)域、扶手區(qū)域和后備箱，兩車都兼顧到了這一點(diǎn)。同樣超過500L的容積是他們最為顯著的家用特征。