MG5的后備箱正常狀態(tài)下容積為327L，而將全系標(biāo)配的6/4分后排座椅放倒后也只能提升至705L，日常生活是夠用了，充裕那絕對(duì)是算不上的，一個(gè)兩廂車(chē)，后排的空間寬敞了，不想也知道，犧牲點(diǎn)后備箱容積那是在所難免的。

榮威350的后備箱的容積為485L，相比它那兩廂的兄弟MG5確實(shí)大了不少，不過(guò)這沒(méi)什么好炫耀的，車(chē)身比人家長(zhǎng)不少，后排空間卻沒(méi)人家充足，那這后備箱再比不過(guò)的話，就真有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

MG5先期上市的只有1.5VTi-Tech自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩135牛米/4500轉(zhuǎn)，有4速自動(dòng)變速器和5速手動(dòng)變速器兩種變速箱選擇。動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)平平，基本與大多數(shù)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同，所以我還是比較期待后期將被推出的1.5T車(chē)型了。

榮威350搭載的是一臺(tái)1.5L自列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩135牛米/4500轉(zhuǎn)，與其搭配的也是4速自動(dòng)變速器和5速手動(dòng)變速器。從數(shù)據(jù)來(lái)看，和MG5一模一樣，畢竟是同門(mén)兄弟，也畢竟是出自同一平臺(tái)，使用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)也不足為奇。

總結(jié)：MG5和榮威350是出自同一平臺(tái)的兩款車(chē)，所以動(dòng)力系統(tǒng)是一致，一樣的表現(xiàn)平平；而空間方面，雖說(shuō)MG5是個(gè)兩廂車(chē)，不過(guò)小車(chē)不小，除了后備箱外，車(chē)內(nèi)的空間完全不輸榮威350。

文章總結(jié)：對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，榮威350已經(jīng)不算是新秀了，而MG5卻是一個(gè)地地道道的新手，今天拿它們同門(mén)做對(duì)比，本來(lái)就有點(diǎn)不人道了，不過(guò)對(duì)這個(gè)新生兒而言，我們能做就是慢慢了解然后慢慢接受，而對(duì)自主汽車(chē)來(lái)說(shuō)，我們能做的也就是多點(diǎn)支持，少點(diǎn)批判。其實(shí)一款汽車(chē)，什么性能、操控還有性?xún)r(jià)比，那些都是浮云，因?yàn)楦�本沒(méi)有最好的車(chē)，有的只是自己最想要的車(chē)。