對于一款十萬以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車來說，我想舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性是消費(fèi)者最為關(guān)注的兩個(gè)購車選擇因素，對于這樣的需求，配備CVT變速箱的車型就有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。首先從結(jié)構(gòu)上看，CVT變速箱擺脫了換擋齒輪組的限制，換擋和行駛舒適性都大為提高；也正由于其變速平穩(wěn)和傳動(dòng)效率較高的特性，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)得到提高。

四款十萬以內(nèi)的CVT車型推薦

不過CVT也有一些不足:比如對于大馬力車型來說，容易起步打而且受受CVT皮帶或鋼帶材料的限制，之前一直沒有得到大規(guī)模普及。但是近兩年，CVT鋼帶材料研究方面有了突破，電控技術(shù)日益成熟為10元內(nèi)低價(jià)自主車型采用CVT變速箱打下了良好基礎(chǔ)。今天為大家推薦四款十萬元內(nèi)的CVT自主車型，希望對大家的購車有所幫助。

推薦車型一：奇瑞E5（1.8 CVT）

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.58-8.18萬元

奇瑞E5在整體結(jié)構(gòu)上與奇瑞A5相同，外觀方面E5采用奇瑞全新的旗云家族式中網(wǎng)，使車輛的立體感更強(qiáng)，大面積盾形的進(jìn)氣格柵與左右貫通的三條橫向支撐條，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用更加圓滑結(jié)構(gòu)，并增添兩條曲線活躍前臉。前保險(xiǎn)杠下是狹長的弧形冷卻進(jìn)氣口，兩側(cè)修長的弧形凹槽中鑲嵌著橢圓形前霧燈，加上像豐田皇冠的不規(guī)則形四邊型前大燈，其凌厲的造型為前臉更添幾分殺氣。整體而言車頭飽滿而敦實(shí)，視覺上給人帶來更多的安全感。尾部的設(shè)計(jì)與前臉起了很好的呼應(yīng)，更具立體造型，這是設(shè)計(jì)上的一大亮點(diǎn)。不規(guī)則三角形的尾燈組，相比之前旗云3上那個(gè)直愣愣的尾燈，視覺效果更加美觀時(shí)尚。

奇瑞E5

奇瑞E5內(nèi)部并沒有繼續(xù)采用A5的內(nèi)飾，而是重新設(shè)計(jì)布置，增添的線條過度以及鍍鉻裝飾使E5內(nèi)部更能讓現(xiàn)代人所接受。車內(nèi)上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配顯得非常溫馨，適合國人家用，較A3而言，E5整體提升了一個(gè)臺(tái)階。重新設(shè)計(jì)的中控面板造型新穎，區(qū)間層次分明。

奇瑞E5

奇瑞E5車型搭載了1.5L排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩為140N•m；還推出了1.8L排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97kW，最大扭矩為170N•m，與之相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或者是自主研發(fā)的CVT無級變速箱。1.8 CVT車型對于車輛的駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有較大的貢獻(xiàn)。

奇瑞E5 

奇瑞E5