上海通用君越

官方報價：32.29萬

發(fā)動機代號：LF1

布置形式：前橫置前驅

排量：2994cc

馬力：258ps

扭矩：296Nm

變速箱：6前速手自一體

上海通用在中級車市場提供了兩款車型，新君威側重于運動，定位稍高的新君越則強調舒適和豪華感，推出這款配備3.0升V6發(fā)動機的旗艦版也是拉高君越定位的方式之一。君威和君越雖然共享Epsilon II平臺，但前者是一款歐系車，后者則主要面向北美市場，因此君越的整體風格顯得更加大氣和沉穩(wěn)。車身側面的Sweep Spear腰線和尾燈上沿的鍍鉻裝飾條是設計的亮點。君威和君越共有的直瀑式進氣格柵將別克車系的設計風格統(tǒng)一起來。

無論是前排還是后排，無論是膝部還是頭部，君越都提供了非常充裕的空間。環(huán)抱式中控臺設計令人產生良好的安全感，各部分的用料和造工也達到了同級最佳水平，冰藍色儀表背光燈和氛圍燈令座艙顯得非常夢幻，檔次提升的效果非常顯著。

君越旗艦版搭載一臺3.0升自然吸氣發(fā)動機，這臺代號LF1的54度夾角V6發(fā)動機屬于通用高性能發(fā)動機系列，同時也用于配備凱迪拉克SRX。在SIDI缸內直噴系統(tǒng)和DVVT進排氣門連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的幫助下，峰值馬力和扭矩分別達到258匹和296Nm，用于驅動1850千克的車身顯得非常充沛。

除了提升動力輸出之外，別克還對后懸架進行了升級。首先是用H-arm連桿替代了普通版君越的四連桿中的下連桿，通用表示H-arm能夠進一步提高行車舒適性。然后再換上一套先進的CDC主動式液壓減震系統(tǒng)，CDC能以每秒100次的頻率監(jiān)測路面狀況，并可隨時調整懸掛阻尼。在安全和豪華配置方面，售價高出五萬的V6旗艦版在2.4升豪華型的基礎上增添了后側氣囊、座椅按摩、后排座椅通風、后排液晶屏和后排獨立空調系統(tǒng)。