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合資or自主 轎車還是SUV 10萬(wàn)元皆有選擇

2011年12月6日來(lái)源:Gxqcw.com

自主A級(jí)車:空間更具有優(yōu)勢(shì),自主配置更高

車型三:中華H530

推薦:2011款 1.6 AT豪華型 (售價(jià):10.38萬(wàn)元)

特色:外形很“寶馬”,2700mm軸距和5速手自一體變速箱都是亮點(diǎn)

中華H530使用的這臺(tái)三菱4A92S發(fā)動(dòng)機(jī)也算是可圈可點(diǎn)。最大功率87kW/5600-6000rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)主要是:全鋁缸體,DOHC雙頂置凸輪軸和三菱MIVEC可變氣門技術(shù)。單純從數(shù)據(jù)上看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)算得上同級(jí)的中上水平。配套的5速手自一體變速箱,僅僅從擋位數(shù)上,就相比4速自動(dòng)擋的對(duì)手們更有競(jìng)爭(zhēng)力。5個(gè)齒比設(shè)定不僅可以減小換擋時(shí)的沖擊,還能有效降低整車的油耗。有了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的幫助,H530低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤毫不費(fèi)力,但這樣以來(lái)路感就很模糊了。不過(guò)50公里速度以上這種沉穩(wěn)感受又開(kāi)始回歸。

外觀方面,中華H530毫不猶豫的借鑒了寶馬車型的設(shè)計(jì)元素,前進(jìn)氣格柵采用的是“雙腎型”,并有鍍鉻材質(zhì)作為裝飾。前車燈的多邊菱形造型看起來(lái)非常犀利,總體說(shuō)來(lái),前車臉給人的感覺(jué)比較沉穩(wěn)大氣。車尾的設(shè)計(jì)更多地還是展現(xiàn)出華晨中華自己的風(fēng)格,經(jīng)過(guò)鍍鉻處理的飾條貫穿后車尾部,檔次感得到提升。

 

內(nèi)飾方面,中華H530采用了大量的鍍鉻裝飾來(lái)對(duì)中控臺(tái)、排擋桿和手套箱部分進(jìn)行點(diǎn)綴,提高視覺(jué)沖擊力的同時(shí)檔次感也明顯提升。此外,深淺搭配的雙色內(nèi)飾讓車內(nèi)看起來(lái)也非常整潔。

 

空間是中華H530最大亮點(diǎn),175cm男性坐在前排將座椅調(diào)至最低時(shí),頭部空間為一拳左右;當(dāng)坐到后排時(shí),頭部空間仍然可以保持在5指,后排頭部空間優(yōu)秀的表現(xiàn)要?dú)w功于它車頂上凹的設(shè)計(jì),而在2700mm軸距支持下,腿部空間也可以達(dá)到兩拳左右。

作為H530目前的頂配,其功能是齊全的,不僅擁有8個(gè)安全氣囊,甚至還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制。舒適方面,除開(kāi)電動(dòng)天窗和真皮座椅之外,甚至還擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和多功能方向盤。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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