就在10月29日國家發(fā)改委因柴油資源緊張局面仍然延續(xù)而“約請”了中石油、中石化兩大集團(tuán)之后，柴油供應(yīng)緊張情況似乎并沒有得到馬上的改善。

國家發(fā)改委曾對此下發(fā)《關(guān)于保障當(dāng)前柴油穩(wěn)定供應(yīng)的緊急通知》，要求統(tǒng)籌做好配置資源，合理安排庫存，加大敏感及庫存薄弱地區(qū)的資源投放，切實(shí)保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點(diǎn)用油需求。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前國家已經(jīng)對兩大公司資源保供提出了具體要求。

“從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局公布的中石油、中石化在13個(gè)糧食主產(chǎn)區(qū)銷售系統(tǒng)成品油庫存中可見，合計(jì)數(shù)量呈現(xiàn)出遞減的趨勢。其中10月26日環(huán)比23日庫存總量下降0.54%�！贝笞诋a(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師韓景媛透露：“市場流通資源緊張當(dāng)下已是不爭事實(shí)，主營機(jī)構(gòu)針對批發(fā)控量銷售，保供零售終端；而貿(mào)易商苦于無油可尋，轉(zhuǎn)而購進(jìn)倒掛資源，其成本高企，生存空間收到擠壓，此時(shí)也見不到民營加油站讓利優(yōu)惠銷售政策�！�

行業(yè)普遍認(rèn)為，緊張的局面將至少持續(xù)至11月中下旬。“兩大公司下屬煉廠將在10月末以及11月中旬陸續(xù)結(jié)束檢修，上游的生產(chǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)行回穩(wěn)，但產(chǎn)品產(chǎn)出仍需通過檢驗(yàn)，物流等環(huán)節(jié)；”韓景媛透露，另據(jù)了解，中石油、中石化為求保供，增加柴油進(jìn)口量，后期也將陸續(xù)投放市場。但上述均需一段時(shí)日的流通環(huán)節(jié)，方可在下游終端有所體現(xiàn)。故而預(yù)計(jì)其供應(yīng)將相較10月些許好轉(zhuǎn)，暫能確保零售市場滿足日常需求，批發(fā)仍難有實(shí)質(zhì)性放開銷售。