起亞K2

K2采用與中級車K5相近的外形設計風格，這的確令其具有不小的吸引力，相比之前的銳歐完全是脫胎換骨的變化。起亞為K2提供了多達八種車身顏色供選擇，除了常見的黑、白、灰、銀之外，新雅藍、香薰紫、牡丹紅和香檳金都充滿個性，非常誘人。

K2的內飾設計同樣與K5相近，相對于外形顯得有些保守，但三幅式多功能方向盤和面向駕駛席設計的儀表臺都散發(fā)出運動氣息。內飾的用料和做工都與其價格相符，保持了同級平均水平，強調實用性和性價比仍然是韓國品牌的取向。2570毫米的軸距整整比Polo長了100毫米，僅比高一級的速騰短了8毫米，擁有充裕的駕乘空間，Coupe式的車頂曲線對后排乘客的頭部空間屢有影響，與靠背一體的后排頭枕顯得過于低端，舒適性也受到影響。

在動力方面，起亞為K2準備了1.4升和1.6升兩款四缸汽油發(fā)動機，配備CVVT可變氣門正時系統，屬于現代γ系列，與其配合的是五前速速手動或者四前速自動變速箱。兩臺發(fā)動機的動力輸出數值非常誘人，1.4升發(fā)動機的峰值馬力已突破百匹，123匹輸出的1.6升發(fā)動機僅供給旗艦版本。

起亞共有GL、GLS、TOP和Premium四種配置，加上變速箱和排量的不同，共計七款車型，其中六款為1.4升發(fā)動機，售價介于7.29萬到9.99萬之間。雖然入門版K2的售價僅有7.29萬，但配置太低，缺少遙控鑰匙、后門電動車窗和前霧燈。除此之外的其它車型都將倒車雷達和電動后視鏡列為標準配置，因此GLS版本是比較實用的選擇。雖然K2的自動變速箱僅有四個前進擋，但與手動變速箱保持八千的差價也算比較厚道。定位在GLS之上的TOP版增加了電動天窗、合金輪轂、座椅高低調節(jié)、四輪盤式制動碟，價格相比GLS高出7000元。作為旗艦版的Premium價格再比TOP高出7000，提供了真皮座椅、真皮方向盤、后排座等比例放倒，輪胎由175/70 R14換為195/50 R16。由此看來，GLS和TOP都是不錯的選擇。