自主品牌的發(fā)展近幾年越來(lái)越來(lái)成熟，得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，特別是在緊湊級(jí)別中表現(xiàn)尤為搶眼，長(zhǎng)城騰翼C30就是一款非常有賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型。與此同時(shí)，自主品牌也朝著多元化的方向發(fā)展，更誕生了如理念S1、寶駿630這樣“合資車(chē)企造自主車(chē)”的非典型性車(chē)型，依托于合資車(chē)企的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、水平、服務(wù)等諸多有力背景，有合資底蘊(yùn)的自主車(chē)展現(xiàn)了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在7萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，純自主品牌的騰翼C30與混血的寶駿630、理念S1誰(shuí)更具性?xún)r(jià)比？誰(shuí)更能得到市場(chǎng)的青睞，我們搜狐汽車(chē)將為大家進(jìn)行一番對(duì)比。

● 外觀對(duì)比：理念S1最為懷舊

除了動(dòng)力、配置、價(jià)格等因素外，外觀也是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的一大因素，也可能是最終的決定因素。寶駿630、騰翼C30以及理念S1這三款車(chē)的外形風(fēng)格迥異，究竟誰(shuí)更能討得消費(fèi)者的青睞，我們來(lái)看看它們外觀方面的一番對(duì)比。

寶駿630源自泛亞設(shè)計(jì)中心，依托于通用這個(gè)得天獨(dú)厚的平臺(tái)，寶駿630的設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下主流緊湊型車(chē)的步伐，外形時(shí)尚、可塑性強(qiáng)、符合國(guó)人的審美觀，相信看過(guò)寶駿630的朋友對(duì)它的第一印象應(yīng)該不錯(cuò)：前臉層次豐富，大燈造型銳利，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上力量感十足的線(xiàn)條突出了寶駿630一絲野性的味道。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，少了其他自主品牌車(chē)型設(shè)計(jì)的平庸。

相比之下，寶駿630的側(cè)面、尾部的設(shè)計(jì)顯得較為平庸，但也符合家用緊湊型才設(shè)計(jì)訴求。

雖然是長(zhǎng)城旗下首款三廂車(chē)型，但騰翼C30的設(shè)計(jì)顯得非常成熟，同時(shí)也有一點(diǎn)日系車(chē)的味道。騰翼C30沒(méi)有太多夸張、個(gè)性的設(shè)計(jì)元素，與寶駿630相比，騰翼C30更顯成熟、穩(wěn)重。騰翼C30的前臉?lè)浅６睾瘛�飽滿(mǎn)，柔和的風(fēng)格貫穿整個(gè)車(chē)身，除了鋒利的腰線(xiàn)外，車(chē)身上再也沒(méi)有過(guò)多的修飾線(xiàn)條。

騰翼C30車(chē)身比例協(xié)調(diào)，側(cè)面造型與別克英朗GT較為相似，或許這只是一種設(shè)計(jì)上的碰撞。整體而言，騰翼C30外形與家用車(chē)的定位非常吻合，比較容易獲得顧家人士的認(rèn)可。

與寶駿630、騰翼C30自主原創(chuàng)的設(shè)計(jì)不同，理念S1顯得有些保守甚至過(guò)時(shí)。作為廣汽本田自主品牌旗下首款車(chē)型，理念S1并沒(méi)有采用全新設(shè)計(jì)，而是基于老款思迪二次開(kāi)發(fā)，全車(chē)的外觀設(shè)計(jì)與思迪基本上保持了一致。稍有不同的是，理念S1的中網(wǎng)進(jìn)行了理念品牌化的設(shè)計(jì)，熏黑設(shè)計(jì)的大燈雖然很潮，但造型過(guò)于樸實(shí)。

車(chē)身側(cè)面、尾部的設(shè)計(jì)都與老款思迪如出一轍，沒(méi)有任何的新鮮元素。理念S1的外形設(shè)計(jì)扼殺了消費(fèi)者的興趣，與寶駿630、騰翼C30相比更顯老態(tài)龍鐘。

寶駿630尺寸為4597*1736*1462mm，騰翼C30的尺寸是4452*1705*1480mm，理念S1則擁有4420*1690*1495mm的車(chē)身三圍。從車(chē)身參數(shù)來(lái)看，寶駿630與騰翼C30定位都是緊湊型車(chē)，而理念S1則是一款小型車(chē)，很顯然寶駿630、騰翼C30比理念S1要大一個(gè)級(jí)別。

在價(jià)格相差不大的情況下，消費(fèi)者都不會(huì)介意大一點(diǎn)的車(chē)子，畢竟有內(nèi)部空間上的保證。三款車(chē)的軸距分別為2640mm（寶駿630）、2610mm（騰翼C30）、2450mm（理念S1），軸距相差最小在160mm，這三款車(chē)型在空間上的表現(xiàn)如何，具體對(duì)比我們會(huì)在后面進(jìn)行。

點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，對(duì)外形的看法都是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，雖然寶駿630、騰翼C30外形更加時(shí)尚、動(dòng)感，但也有人會(huì)喜歡理念S1這種樸實(shí)、懷舊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只要消費(fèi)者自己喜歡那就沒(méi)有任何問(wèn)題了。