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最低4L/百公里? 揭秘瑞虎超低油耗背后

2011年9月30日來(lái)源:Gxqcw.com

瑞虎節(jié)油賽如火如荼,最低油耗紀(jì)錄不斷刷新,在一個(gè)個(gè)奇跡的背后,正是瑞虎領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成就了新的低油耗奇跡。

挑戰(zhàn)百公里7.0L油耗,贏取眩目黃金大獎(jiǎng),瑞虎“克油克金”節(jié)油挑戰(zhàn)賽火爆開(kāi)幕。各地選手云集賽場(chǎng),各路精英密集挑戰(zhàn),7.0L油耗極限屢被突破!驕人成績(jī)背后究竟有何秘密,1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)油功不可沒(méi)!

作為節(jié)油挑戰(zhàn)賽主角,瑞虎1.6DVVT采用DVVT+VIS黃金組合,具備連續(xù)可變進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)功能,以及VIS連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠通過(guò)同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門(mén),優(yōu)化不同轉(zhuǎn)速下缸內(nèi)氣流,提高燃燒室中的汽油與空氣混合氣體空燃比,確保不同轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率,兼顧各段轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。就如同在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了一臺(tái)小型渦輪,讓每一滴油的效能都得到充分發(fā)揮。在有效降低油耗20%的同時(shí),動(dòng)力提升6%。其93千瓦的最大功率,160牛米的最大扭矩,全面超越1.6L普通發(fā)動(dòng)機(jī),與2.0L相比也毫不遜色。

此外瑞虎1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),還率先采用無(wú)缸套鑄鐵缸體及鑄鋁框架,保證在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)所需要強(qiáng)度的同時(shí)最大程度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度與輕量化的合理平衡。更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅利于車(chē)輛行駛的油耗,而且也將減輕車(chē)輛的負(fù)荷,使得汽車(chē)能夠輕裝上陣,多拉快跑,進(jìn)一步減輕車(chē)輛的磨合,同時(shí)達(dá)到省油的目的。相比普通同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.6DVVT一年能節(jié)省燃油費(fèi)四、五千元。

通過(guò)各區(qū)域的海選比賽,瑞虎1.6DVVT的節(jié)油效果也得到實(shí)地檢驗(yàn)。繼長(zhǎng)沙首站創(chuàng)造百公里平均油耗5.28升之后,瑞虎1.6DVVT極限油耗不斷下探,最新百公里油耗成績(jī)不斷爆出,最低成績(jī)僅為4L/百公里。通過(guò)瑞虎節(jié)油挑戰(zhàn)賽,瑞虎1.6DVVT出色的節(jié)油性能,首度接受公眾全面公開(kāi)檢驗(yàn)。驚人表現(xiàn)引發(fā)市場(chǎng)與消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注。1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)不僅成就瑞虎能驅(qū)能省的不竭之源。更令其成為同級(jí)別車(chē)型中油耗最低、動(dòng)力最強(qiáng)的產(chǎn)品。

目前, “能驅(qū)能省 克油克金”瑞虎節(jié)油挑戰(zhàn)賽仍在進(jìn)行中,全國(guó)海選也在各奇瑞4S店火熱開(kāi)展,誰(shuí)將在海選中脫穎而出,成功入選區(qū)域總決賽,最終參加全國(guó)總決賽,瑞虎節(jié)油挑戰(zhàn)賽只等你來(lái)挑戰(zhàn),共同分享你的節(jié)油秘籍。

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