帝豪EC7

CVT車型售價(jià)：9.28-10.98

帝豪EC7

最后我們再為大家推薦一款最近剛剛?cè)�系升�?jí)上市的自主品牌車型--帝豪EC7，上一代車型其實(shí)在各方面的均衡度已經(jīng)不錯(cuò)了，而這次在成都車展上推出的小改款車型，在經(jīng)過了一定的革新和價(jià)格調(diào)整后，整體產(chǎn)品的競爭力又有所提高。

帝豪EC7

首先我們還是來看一下傳動(dòng)系統(tǒng)，EC718用上無級(jí)變速箱采用了比利時(shí)邦奇自動(dòng)變速箱，產(chǎn)地為南京，與比亞迪L3上面采用的那款應(yīng)該相同，型號(hào)同為VT2，而且CVT的排桿的手感很不錯(cuò)，蛇形的檔位也體現(xiàn)了很成熟的設(shè)計(jì)思路。動(dòng)力部分沒有變動(dòng)，仍是吉利自主研發(fā)的γ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大可輸出133馬力的最大功率，峰值扭矩可達(dá)170N·m。

帝豪EC7內(nèi)飾

外觀設(shè)計(jì)方面，2012款的帝豪EC7在外型設(shè)計(jì)上與老款車型變化并不大，只是對其前臉大燈組進(jìn)行了熏黑式的處理，從而增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，并且對整體車身的邊緣增加了金屬鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)，可以看出2012款車型著重對車輛進(jìn)行了年輕化處理，明顯是想要博得更多的年輕消費(fèi)者的喜愛。

帝豪EC7內(nèi)部空間

而在配置方面，2012款的帝豪EC7全系搭載了ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時(shí)新車型還適時(shí)的更換了全新的座椅，同時(shí)還增加了座椅加熱功能，另外，諸如車輛自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化裝置等7項(xiàng)人性化配置的引入，也讓新款的帝豪EC7舒適性有所提升。