又是一年“十一”到，工作了大半年也是該放松的時(shí)候了，趁著國(guó)慶小長(zhǎng)假，或呼朋喚友城市自駕，或攜帶家人郊外探秋，或走街串巷購物血拼……今天編輯就為您推薦幾款領(lǐng)導(dǎo)型時(shí)尚小車，看看當(dāng)中是否有符合您國(guó)慶出行的心儀 “最愛”。

領(lǐng)導(dǎo)者：長(zhǎng)安CX30——進(jìn)取型

指導(dǎo)價(jià)：6.68萬-10.68萬

造型上酷似福特�？怂沟拈L(zhǎng)安CX30，實(shí)際上定位更為年輕，是一款非常適合出行的運(yùn)動(dòng)轎旅。外形俊朗大氣又不失活潑，有力的腰線，前頭燈的霧黑處理、鍍鉻前格柵、高照度晶鉆LED尾燈都處處體現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。

當(dāng)然既然出行，必然要攜帶很多用品，整車空間無疑是首要考慮的因素。CX30在這點(diǎn)上，是值得推崇的。長(zhǎng)安CX30整車的長(zhǎng)、寬、高分別是4450mm、1800mm和1475mm，軸距為2650mm，超越了國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。尤其是1.8米的整車寬度，使得車內(nèi)的橫向空間得以充分舒展。前后排的腿部空間都非常充裕，特別適合家庭出行，即使一家五口，也顯得相當(dāng)從容。可能由于過于流線的造型，CX30的頭部空間受到一些影響，在實(shí)際駕駛中，如果身高超過180厘米，便會(huì)稍稍有些頂頭。但瑕不掩瑜，寬敞的空間對(duì)于結(jié)伴出行顯然利大于弊。加之長(zhǎng)安CX30的后備箱內(nèi)部容積很大，這樣就完全可以滿足家庭出游載物的一切需求。同時(shí)在儲(chǔ)物空間上，長(zhǎng)安考慮的也比較厚道，包括后排中央扶手在內(nèi)CX30共有近30處的儲(chǔ)物空間，且容積上也十分實(shí)用 。

雖然CX30在外觀和內(nèi)飾上偏于家居，可是在動(dòng)力方面卻有極其明確的環(huán)保訴求，對(duì)于想在國(guó)慶期間戶外拓界的一族，CX30或許不是理想選擇，因?yàn)樗�的�?dòng)力并沒有想象中的有力；然而對(duì)于郊游出游，放松心情的白領(lǐng)一族來說，它的駕乘舒適性和節(jié)油性，倒是好看又實(shí)用的首選。

領(lǐng)導(dǎo)者：吉利帝豪EC7——品質(zhì)型

指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.98萬元

帝豪EC7是吉利集團(tuán)傾力打造的一款全球品質(zhì)轎車，也是帝豪品牌的首款車型，其穩(wěn)重大氣的外表，特別有自己的范兒. 帝豪EC718外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著穩(wěn)重的厚實(shí)。前臉三條橫行的鍍鉻前格柵，幾近菱形的頭燈，前低后高的腰線，運(yùn)動(dòng)大氣的輪轂包，把EC7的大氣全都凸顯出來。

說到EC7的大氣，出了車身設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，這方面EC7也毫不吝嗇，車身長(zhǎng)度達(dá)到4635mm，這個(gè)尺寸雖然比緊湊型車中最長(zhǎng)的凱旋還有不小差距，但已經(jīng)比你能見到的絕大部分緊湊型車長(zhǎng)了。而在關(guān)系內(nèi)部空間的軸距數(shù)據(jù)上，EC7的2650mm也處于中上水平。

上深下淺的內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)突出EC7樸實(shí)典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)方正的設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓人覺得太過簡(jiǎn)單了，不過中控臺(tái)的大屏幕分辨率高，給人不錯(cuò)的感覺，但兩個(gè)空調(diào)按鈕調(diào)試起來并沒想象中的那么方便。儀表臺(tái)沒有太多花哨的東西，藍(lán)色背景光和白色讀數(shù)，易讀性十分高。四幅方向盤有點(diǎn)細(xì)，不過真皮包裹讓手感好了不少。整體來說，EC7在內(nèi)飾方面和外表比起來還是有待提高的，但是這并不影響EC7整體的大氣風(fēng)格。

領(lǐng)導(dǎo)者：江淮和悅——設(shè)計(jì)型

指導(dǎo)價(jià)：7.08-8.18萬

和悅的外形設(shè)計(jì)來自于被譽(yù)為世界汽車設(shè)計(jì)圣地的意大利，可見和悅對(duì)車身設(shè)計(jì)的重視。從前臉來看，巧妙延續(xù)了同悅身上的一些造型特征。熏黑大燈的造型相對(duì)同悅更加修長(zhǎng)， U型的中網(wǎng)采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個(gè)前臉的橫向視覺基調(diào)。

江淮和悅同樣定位為家轎，主要消費(fèi)人群中很多人還是對(duì)車的空間有自己的要求，所以在空間的設(shè)計(jì)上，和悅還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。車身方面，其長(zhǎng)寬高為4595×1765×1465mm，軸距達(dá)到2710mm。具有軸距王之稱的和悅還是相當(dāng)自信的。2710mm的軸距還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，而雖然前排空間和軸距大小并沒有直接關(guān)系，但和悅在此方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。前排的空間相當(dāng)夠，1米8的人坐在駕駛座上頭部離車頂還有一個(gè)拳頭的空間，在后座上，不過由于車頂曲線下降明顯，后排乘客的頭部空間僅有兩指，不過既然腿部這么富余，乘客大可放低坐姿，犧牲多余的腿部空間來換取頭部的舒適。

和悅在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，整體給人簡(jiǎn)潔的感覺。在內(nèi)飾中占據(jù)大片面積的中控臺(tái)采用上深下淺的搭配方式，穩(wěn)重而不壓抑中控臺(tái)臺(tái)面采用的是軟性材質(zhì)，很多的自主品牌很容易忽視的部分。而面板上的空調(diào)旋鈕和各個(gè)按鍵手感都很不錯(cuò)，雖然材質(zhì)不見得有多高檔，但阻尼設(shè)定和反饋力感均有上乘表現(xiàn)。而在方向盤的設(shè)計(jì)上，主要沿用了江淮一貫使用的四輻設(shè)計(jì)風(fēng)格；炮筒式的儀表盤，橙色背景燈看的還算清晰，但不是特別顯眼。

總結(jié)：這三款車在車身設(shè)計(jì)上都以大氣為特色，空間方面大家都不遜色，表現(xiàn)的都不錯(cuò)，會(huì)喜歡那款所謂蘿卜青菜各有所愛，但很明顯的是這三款車都很適合家用。