現(xiàn)在一些主要的自主品牌都陸續(xù)推出了自己旗下的一些中高端產(chǎn)品，華晨汽車也推出了自己旗下的最新中高端緊湊型車產(chǎn)品中華H530，同時(shí)也讓這一級別的車型的競爭達(dá)到了一個(gè)新的高度。

華晨中華H530

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.98-12.58萬元

華晨中華H530

首先我們先來介紹一下今天的主角車型--華晨中華H530，作為一款新鮮出爐的車型，中華H530的出現(xiàn)再次豐富了國內(nèi)的自主品牌中端緊湊型車市場，而且從前期的宣傳以及中華H530的整車定位和價(jià)格來看，這款全新的產(chǎn)品還是將自己的競爭對手鎖定在了諸如帝豪EC7、榮威350等等的車型之上。

華晨中華H530

華晨中華H530

外觀方面，中華H530與其他幾款華晨旗下的車型類似，都借鑒了大量的寶馬車型的設(shè)計(jì)元素，比如前進(jìn)氣格柵的雙腎造型就是典型的寶馬風(fēng)格，而且在這樣的造型之下還采用了部分的鍍鉻條裝飾，看上去的確與寶馬旗下的車型十分接近了。此外H530的前車燈的多邊菱形的造型也十分醒目，整體來說，H530的前臉設(shè)計(jì)還算是比較成功的，給人很大氣的感覺。另外，H530的尾部造型則更多的是采用了華晨的自我研發(fā)技術(shù)，與車頭一樣采用了大量的鍍鉻條裝飾，使得車尾的整體檔次感還是十分不錯(cuò)的。

華晨中華H530

在車身尺寸方面，中華H530的三圍尺寸為4708x1788x1475mm，整車軸距達(dá)到了2700mm，以這樣的尺寸來看，中華H530的車內(nèi)空間肯定是不用消費(fèi)者擔(dān)心了，而且其實(shí)2700mm的軸距已經(jīng)可以與一些中級車相媲美，看來這款產(chǎn)品在空間方面的確下了非常大的功夫。

華晨中華H530

中華H530的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要比外觀來的更加吸引人，中控臺(tái)超越性的設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺，不論是中控臺(tái)的不規(guī)則造型，還是擋把以及手套箱上方所采用的大量的鍍鉻裝飾條，都給人很強(qiáng)的未來感，視覺沖擊力十足，另外，整車采用的深淺搭配的雙色內(nèi)飾風(fēng)格，也不像單色調(diào)那么激進(jìn)，也從一定的側(cè)面適應(yīng)了更多的消費(fèi)人群。配置方面，中華H530全系標(biāo)配行車電腦顯示屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪華型兩款車型配有真皮方向盤、電動(dòng)天窗、后視鏡加熱和時(shí)下非常流行的無匙啟動(dòng)系統(tǒng)。

華晨中華H530

華晨中華H530

動(dòng)力方面，中華H530首推的是1.6L車型，搭載的是三菱4A92S自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到87kw，峰值扭矩為151N·m，匹配的是五速手擋和五速自動(dòng)擋變速箱。1.5T車型搭載的是華晨自主研發(fā)的BM15T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kw，峰值扭矩為200N·m。