中汽協(xié)公布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)915.60萬(wàn)輛和932.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.48%和3.35%。其中：乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)704.49萬(wàn)輛和711.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.36%和5.75%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)211.11萬(wàn)輛和221.49萬(wàn)輛，同比下降6.07%和3.67%。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在持續(xù)兩年高速增長(zhǎng)后，今年上半年增速大幅回落，且呈現(xiàn)逐月回落的走勢(shì)，進(jìn)入理性平穩(wěn)發(fā)展期；同時(shí)，預(yù)計(jì)下半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)有可能好于上半年，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)可望比上年增長(zhǎng)5%左右。同期，各大汽車(chē)廠商也陸續(xù)發(fā)布了“中考”成績(jī)單。在車(chē)市整體理性回落期，各家汽車(chē)企業(yè)上半年的中期業(yè)績(jī)卻呈現(xiàn)增減分明的勢(shì)態(tài)�？傮w來(lái)看，日系品牌除日產(chǎn)外都同比下降，而歐美品牌依然保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，自主品牌呈現(xiàn)冰火兩重天的趨勢(shì)。

增長(zhǎng)

上汽：

半年銷(xiāo)售200萬(wàn)輛

上海汽車(chē)發(fā)布的上半年數(shù)據(jù)顯示：上海汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售突破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.89%，半年銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，并繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)第一。受優(yōu)惠政策逐步退出、日本地震、信貸收緊等因素影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯趨緩的大背景下，今年前6個(gè)月，公司旗下合資企業(yè)上海通用、上海大眾實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售61.2萬(wàn)輛和57.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.5%和28%，增速遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠亞軍；微車(chē)銷(xiāo)售冠軍上汽通用五菱整車(chē)銷(xiāo)售64.8萬(wàn)輛，在相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。在自主品牌車(chē)企銷(xiāo)量大幅下滑的背景下，自主品牌榮威、MG銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，整車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)8萬(wàn)輛。

150萬(wàn)輛 增長(zhǎng)12.48%

東風(fēng)集團(tuán)上半年銷(xiāo)量達(dá)150.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.48%，完成全年目標(biāo)的51.9%，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”。其中，乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售109.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.13%，商用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售40.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.64%。東風(fēng)自主品牌汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售61.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，占今年上半年總銷(xiāo)量的41%。

長(zhǎng)城汽車(chē)：

增速最快增長(zhǎng)39.9%

上半年長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售23.8395萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.9%，大大超過(guò)同行業(yè)增長(zhǎng)水平，成為增量最高、增速最快的品牌之一。

長(zhǎng)城能實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，主要是在細(xì)分市場(chǎng)上穩(wěn)扎穩(wěn)打——在SUV、轎車(chē)和皮卡領(lǐng)域占據(jù)了細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。上半年哈弗(配置圖庫(kù)口碑論壇)SUV銷(xiāo)售77376輛，同比增長(zhǎng)8.6%，保持了全國(guó)銷(xiāo)量冠軍，遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；騰翼系列上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售101109輛，同比增長(zhǎng)100%；上半年風(fēng)駿皮卡銷(xiāo)量達(dá)59910輛，同比增長(zhǎng)23.4%，占據(jù)了全國(guó)1/3的皮卡市場(chǎng)份額。截至6月底，長(zhǎng)城汽車(chē)出口已達(dá)34197輛，同比增長(zhǎng)27.1%。

上海通用：

史上最好的半年

6月份上海通用汽車(chē)旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌銷(xiāo)量達(dá)到104472輛。至此，上海通用上半年共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售612072輛(含出口12067輛)，并刷新了傳統(tǒng)乘用車(chē)企的半年銷(xiāo)量紀(jì)錄。在車(chē)市整體增速減緩的背景下，上海通用上半年仍實(shí)現(xiàn)了27.5%的同比增長(zhǎng)，尤其在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)中重要的中高級(jí)車(chē)、中級(jí)車(chē)、小型車(chē)和大型MPV四大細(xì)分市場(chǎng)里，上海通用汽車(chē)旗下主力車(chē)型均處于領(lǐng)先地位。

增長(zhǎng)17.9%

6月份，上海大眾的月銷(xiāo)量達(dá)到88564輛，同比增長(zhǎng)6.6%；其中大眾品牌銷(xiāo)售7.1086萬(wàn)輛，斯柯達(dá)銷(xiāo)量達(dá)到1.7478萬(wàn)輛。至此，上海大眾2011年上半年共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售52.6960萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.9%，在整體低迷的乘用車(chē)行業(yè)內(nèi)，業(yè)績(jī)可圈可點(diǎn)。

其中，大眾品牌上半年累計(jì)銷(xiāo)售42.8044萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%。朗逸(配置圖庫(kù)口碑論壇)六月交車(chē)2.1808萬(wàn)輛，創(chuàng)下了半年累計(jì)銷(xiāo)售127687輛、三年過(guò)55萬(wàn)輛的佳績(jī)；斯柯達(dá)品牌上半年累計(jì)銷(xiāo)售9.8916萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.8%。

增長(zhǎng)60.8%領(lǐng)跑

寶馬在華上半年共銷(xiāo)售121614輛，同比增長(zhǎng)60.8%。這不僅創(chuàng)造了寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)上全新的銷(xiāo)售紀(jì)錄，而且使寶馬集團(tuán)成為中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)展最快的豪華汽車(chē)生產(chǎn)商。其中，BMW品牌在華銷(xiāo)售達(dá)113169輛，同比增長(zhǎng)59.1%；MINI品牌總銷(xiāo)量達(dá)8445輛，同比增長(zhǎng)89%。

奔馳：

半年銷(xiāo)售近十萬(wàn)輛

奔馳6月份在中國(guó)大陸地區(qū)共交付奔馳、smart、AMG及邁巴赫汽車(chē)16925輛，這使得奔馳上半年在中國(guó)大陸地區(qū)銷(xiāo)量總數(shù)超過(guò)95030輛，同比增長(zhǎng)59%。