雖然二十四節(jié)氣中的“夏至”已經(jīng)到來(lái)，然而酷熱的“桑拿天”似乎還未開(kāi)始，相反很多地方在這兩天遭遇了比較大的降雨天氣。雨天消滅了高溫，空氣舒適宜人，但是強(qiáng)降雨給司機(jī)朋友帶來(lái)了諸多不便。為此，我們特意搜集整理了一些雨天行車(chē)注意事項(xiàng)，供大家參考。

（一） 出行前細(xì)心檢查

在雨季來(lái)臨前，廣大的車(chē)主最好帶著愛(ài)車(chē)到4S店里做個(gè)全面的檢查。剎車(chē)、輪胎、雨刮器、安全系統(tǒng)等這些項(xiàng)目至關(guān)重要。

檢查胎壓

雨天行車(chē)會(huì)對(duì)輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等情況。測(cè)量胎紋深度最好使用專用測(cè)量尺，如果沒(méi)有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過(guò)低的胎壓也會(huì)加劇打滑程度。胎壓過(guò)低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對(duì)于輪胎與地面單位面積的壓強(qiáng)減小，這個(gè)附著力是非常有限的。汽車(chē)在雨中剎車(chē)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

檢查雨刮器

視線不好導(dǎo)致的刮擦是雨天常見(jiàn)的車(chē)險(xiǎn)事故。雨中行車(chē)保持好的視線離不開(kāi)雨刮器。大雨滂沱時(shí)，出現(xiàn)在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，就會(huì)直接影響到行車(chē)安全。另外，下雨天車(chē)內(nèi)外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時(shí)除霧的話，視線就會(huì)很模糊。

檢查車(chē)輛燈光

雨天行車(chē)前，要檢查車(chē)輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因?yàn)殪F燈在能見(jiàn)度低的天氣下給車(chē)輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會(huì)特別頻繁使用，不能夠出絲毫問(wèn)題。

檢查車(chē)輛的密封性

全車(chē)密封條也要進(jìn)行檢查。雨天還容易出現(xiàn)的問(wèn)題是車(chē)內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致線路短路。車(chē)輛在車(chē)門(mén)邊框等位置都有橡膠材質(zhì)的密封條，一方面是保證車(chē)輛的隔音性，另一方面也是保證整車(chē)的密封性。車(chē)輛密封性方面老舊車(chē)輛尤其需要注意，需要檢查并清潔車(chē)門(mén)、底部排水孔以及底盤(pán)上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好，在雨天行駛或經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)就容易導(dǎo)致車(chē)廂進(jìn)水，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成車(chē)廂電源線短路、車(chē)輛控制器損壞等。包括帶有天窗的車(chē)輛還要注意對(duì)天窗的檢修。

其它的重點(diǎn)檢查部位包括剎車(chē)裝置、方向、電路和油路等是否運(yùn)行良好，以免在雨天路面濕滑的路面上行駛，因方向剎車(chē)失靈而失控。

（二）雨中行車(chē)穩(wěn)字當(dāng)頭

雨天路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車(chē)時(shí)一定要減慢車(chē)速，隨時(shí)保持與前后車(chē)輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，當(dāng)能見(jiàn)度小于200米時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持10米以上的距離；當(dāng)能見(jiàn)度小于100米時(shí)，則應(yīng)開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離；當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí)，除了開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈外，還應(yīng)進(jìn)一步降低車(chē)速。

在超越大型車(chē)輛時(shí)，大車(chē)濺起的水花會(huì)讓小車(chē)司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車(chē)外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。

遇到水溝、水坑的時(shí)候，不要高速通過(guò)，否則產(chǎn)生的飛濺會(huì)導(dǎo)致涉水深度的加大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。見(jiàn)到水就左躲右閃或者馬上踩剎車(chē)減速，這兩種方法都非常危險(xiǎn)。一般轎車(chē)緩慢通過(guò)城市中15-20厘米深的水路都是沒(méi)有問(wèn)題的，需要注意的就是車(chē)速不能太快，最好使用低速檔穩(wěn)住油門(mén)通過(guò)，涉水時(shí)千萬(wàn)不要收油門(mén)。當(dāng)積水超過(guò)輪胎中心線時(shí)，則不要繼續(xù)向前沖。

多車(chē)涉水時(shí),絕不可同時(shí)下水,以防前車(chē)因故障停車(chē),迫使后車(chē)也停在水中,導(dǎo)致進(jìn)退兩難。

持良好行車(chē)視線

雨天特別是下暴雨時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)視線，所以雨天開(kāi)車(chē)除要謹(jǐn)慎駕駛、保證車(chē)輛機(jī)械正常工作外，還要保持良好的行車(chē)視線。雨天行車(chē)使用前大燈會(huì)形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。

干擾視線的主要原因是雨水和車(chē)內(nèi)的霧氣，而空調(diào)是理想的除霧工具。在雨季行車(chē)，前擋風(fēng)玻璃容易出現(xiàn)霧氣，這時(shí)只要按下A/C開(kāi)關(guān)打開(kāi)空調(diào)，將吹風(fēng)口轉(zhuǎn)向擋風(fēng)玻璃，附在擋風(fēng)玻璃上的霧氣就會(huì)很快消失。另外，由于兩側(cè)擋風(fēng)玻璃和后視鏡都有雨滴，導(dǎo)致視線不清晰。有條件的話，可以在玻璃鏡片上涂點(diǎn)肥皂水，而最簡(jiǎn)便的方法就是拿紙巾把后視鏡水滴擦干即可。

集中精力，莫走險(xiǎn)路

在雨中、雨后或路基在被雨水長(zhǎng)期浸泡的道路上行駛，發(fā)生事故的幾率很高，所以駕車(chē)時(shí)需要駕駛?cè)说木�力更要高度集中在觀察路面、分析路況上。否則一旦分神，前方出現(xiàn)險(xiǎn)情不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，錯(cuò)過(guò)采取避險(xiǎn)措施的最佳時(shí)機(jī)，必然會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。在雨季，充沛的雨量有時(shí)會(huì)導(dǎo)致路基被水長(zhǎng)期浸泡而松軟。尤其是到郊區(qū)或者到鄉(xiāng)村時(shí)，切忌不要因?yàn)槌��?chē)和搶道而離開(kāi)水泥或柏油路面駕車(chē)行駛。否則，車(chē)輪壓在裸露松軟的路肩上，極易形成輪陷、側(cè)翻之類(lèi)的交通事故。

（三）緊急情況 冷靜處理

涉水時(shí)熄火莫啟動(dòng)

暴雨天氣里，應(yīng)盡量避免車(chē)輛經(jīng)過(guò)較深積水的路面。如果行駛中萬(wàn)不得已要涉水，應(yīng)在1～2擋低速一口氣通過(guò)。不要高擋位低轉(zhuǎn)速猛沖。如果涉水時(shí)因?yàn)樗�面過(guò)高造成車(chē)輛熄火，這時(shí)千萬(wàn)不要試圖在水中啟動(dòng)車(chē)輛沖出來(lái)，否則你的發(fā)動(dòng)機(jī)就有進(jìn)水爆缸的危險(xiǎn)，那你就得送修理廠“大出血”一回了。

正確的處理辦法是，不管多大的雨，也得下車(chē)把車(chē)推到?jīng)]有積水的地方，查看空氣濾芯是否進(jìn)水，確認(rèn)沒(méi)有后再啟動(dòng)，不然就直接找修理廠或打電話叫道路救援。

記者了解到，按照車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任中列明由“暴雨、洪水”造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。但同時(shí)列明“保險(xiǎn)車(chē)輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”的，保險(xiǎn)公司不賠。但下列情況可獲賠：

1、車(chē)子浸水后，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾、地毯等都存在污垢或淤泥等，可與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，要求賠償清洗費(fèi)；

2、車(chē)子因在水中浸泡，造成插頭、音響等線路受損，經(jīng)保險(xiǎn)公司查看后，確認(rèn)為洪水浸泡引起的故障，可獲賠償；

3、車(chē)子浸水后，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱需清洗換油可獲賠償；

4、車(chē)子因在水中浸泡，造成真皮座椅皮質(zhì)受損，經(jīng)保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)查看后，根據(jù)浸泡時(shí)間估值定損。

緊急情況不可大力剎車(chē)

雨天行車(chē)時(shí)遇到前方的突發(fā)事件，應(yīng)采取點(diǎn)剎制動(dòng)或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來(lái)控制車(chē)速，切不可大力剎車(chē)或是急打方向，這樣會(huì)造成車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)。另外，由于雨水與輪胎之間會(huì)形成水膜，汽車(chē)制動(dòng)性能降低，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車(chē)輛側(cè)滑，在起動(dòng)、停車(chē)、轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過(guò)急，使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎，避免輪胎抱死。因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即取消制動(dòng)，減小油門(mén)，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則車(chē)輛可能向相反的方向滑動(dòng)；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

車(chē)輪陷泥坑巧處理

雨天行車(chē)還會(huì)遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦汽車(chē)陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車(chē)輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車(chē)?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng)，要立即停止轟油，挖去泥漿或設(shè)法支起車(chē)輪，在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹(shù)枝或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車(chē)輪的抓地力防止傾覆，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

電閃雷鳴天氣別害怕

遇到電閃雷鳴的天氣，有的司機(jī)害怕閃電擊中汽車(chē)，所以選擇下車(chē)避雨，其實(shí)大可不必采取這種方法，因?yàn)橐环矫嬗锌赡苡龅奖I搶；另一方面，閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛�，人在汽�?chē)內(nèi)部是不會(huì)感覺(jué)到的，不過(guò)前提是車(chē)窗一定要全部關(guān)緊并收起收音機(jī)天線。

（三）雨后愛(ài)車(chē)要養(yǎng)護(hù)

雨后應(yīng)及時(shí)到洗車(chē)店洗車(chē)。車(chē)身上除了泥污外，還時(shí)常會(huì)有柏油之類(lèi)的黏性物質(zhì)，如果不及時(shí)清洗，天長(zhǎng)日久很容易牢固地依附在車(chē)殼上，難以清除。洗車(chē)時(shí)應(yīng)多注意車(chē)輛的底部與下部，這里的污物堆積最多，比較難清洗，也容易發(fā)生銹蝕或者傷及漆面的事。

注意除銹除菌

雨后積聚于車(chē)內(nèi)的水汽肆虐，極易造成車(chē)體生銹和滋生細(xì)菌。所以，雨后應(yīng)給愛(ài)車(chē)來(lái)次除菌除銹保養(yǎng)工作。雨后行李箱、底盤(pán)、車(chē)門(mén)焊接及車(chē)體焊接等部分都是容易生銹腐蝕的地方，除此之外，車(chē)門(mén)內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門(mén)飾板遮住，也容易受潮。其實(shí)保養(yǎng)方法很簡(jiǎn)單，也不用耽誤太多時(shí)間，只需雨過(guò)天晴時(shí)，車(chē)主找個(gè)陰涼地方，將所有的車(chē)門(mén)及行李箱蓋全部打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的濕氣徹底排出即可。同時(shí)，有條件的話，還可以給車(chē)廂內(nèi)部和后備廂做一次徹底的清潔翻新，用專用藥劑分別對(duì)車(chē)內(nèi)的塑膠部位及地毯、座椅、頂棚等絨毛部位進(jìn)行清洗，上光養(yǎng)護(hù)，再經(jīng)過(guò)高溫殺菌護(hù)理，殺死車(chē)內(nèi)細(xì)菌。