起亞K2的側(cè)面造型十分優(yōu)雅,符合他經(jīng)濟型轎車的定位。后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈,LED外后視鏡則是一些中高級轎車上的裝備。黑紅的配色十分運動,同時在前翼子板處增加了進風(fēng)口的設(shè)計,進一步體現(xiàn)出K2的運動特性。而瑞納的側(cè)面是繼承現(xiàn)代新家族風(fēng)格最明顯的設(shè)計之一,刀鋒般的腰線以及前后短廂式設(shè)計,使得車身具有四門Coupe的感覺。
起亞K2低矮的俯沖式車身線條、上翹的尾箱,不規(guī)則形狀的尾燈都與K5的設(shè)計如出一轍。以往起亞汽車主打性價比,顯得十分沒有個性。在K5之后首發(fā)的K2意味著,起亞汽車走向運動化年輕化的路線越來越清晰了。瑞納尾部采用高挑的設(shè)計風(fēng)格,凸顯出了瑞納動感的一面。動感的造型與某種角度上與現(xiàn)代跑車勞恩斯酷派有些相似。從正后看上去,瑞納的造型十分緊湊,完全屬于運動轎車的定位。
K5尾部最顯眼的地方堪稱尾燈的設(shè)計,顯然這種的夸張設(shè)計,使我將其列為變異的種類,而細(xì)看下才發(fā)現(xiàn)其設(shè)計正是與前大燈起到了相呼應(yīng)的作用,多折線的應(yīng)用也使尾部更具立體感。瑞納的尾燈采用了紅白雙色設(shè)計,造型飄逸并向倆側(cè)延伸,使得車尾部設(shè)計更加緊湊。同時瑞納后備箱蓋設(shè)計采用上揚設(shè)計,起到了擾流板的作用,大大提高了高速駕駛的平穩(wěn)性。
起亞K2的輪轂設(shè)計十分個性化,整個輪轂接近于實心盤的設(shè)計,這在其它車系中是很難看見的。銀色與黑色的搭配在此體現(xiàn)出了運動定位。瑞納的車輪采用了八幅鋁合金制輪轂,突出了時尚運動的特性。輪胎尺寸為195/50R16,這種尺寸完全屬于目前主流A0級轎車的標(biāo)配,既可以體現(xiàn)了經(jīng)濟性,又保證了運動性。
起亞K2將于今年7月18日正式上市,K2的上市勢必會對A0級車市場帶來不小的影響。那么起亞K2是否會成為車市中的一只小猛虎嗎?我們將拭目以待!
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