而這次試駕的車型內飾與在車展中亮相的S1并沒有變化。方形的出風口、三幅式儀表盤和直排式變速器都可以在這款車上看到。

理念S1采用了三幅式方向盤，突出了這款車的運動性。另外這款方向盤的包覆材料為真皮材質，手握感覺質地較硬。

理念S1的儀表盤并沒有采用自發(fā)光式設計，但是橘紅色的背景配合紅色儀表針讓消費者看任何信息都是一目了然。另外在中央數(shù)據(jù)屏處還可以看到車門關閉信息、照明亮度和公里數(shù)等數(shù)據(jù)，而油表的顯示采用了數(shù)字式，使消費者對車內的情況了然于心。

理念S1的空調設計比較簡潔，每一項功能的控制鍵都在駕駛者觸手可及的地方。不過空調內外循環(huán)切換采用了手動波桿式調節(jié)方法，雖說這種設計比較實用、而且可以降低車輛成本。