比亞迪M6作為M系列中的首款產品，是比亞迪打造的一款高端全尺寸MPV車型。M6的長/寬/高分別達到4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2960mm,擁有足夠充裕的空間；M6配備2.4升自動檔和2.0升手動檔，分別搭載三菱4G69和比亞迪BIVT技術全新科技BYD483QB發(fā)動機。

看到比亞迪M6雖然很容易就想到豐田的普瑞維亞，但細細品味這款車，還是能看到很多的不同之處的。M6前臉采用子彈頭的設計很有運動感，而熏黑式前大燈則是亮點所在，前部還特別加裝了雙探頭泊車雷達，這在自主品牌車型中還是比較少見的。

鷹眼式前大燈雖然不是氙燈，但近光燈加入了透鏡還是比較耐看的，熏黑式的設計很動感，另外還加入了自動開啟功能，這個設置時非常人性化的，尤其是在高速路駕駛進入隧道時更實用。

除了前大燈之外，前部的亮點就是這個與前風擋玻璃連為一體的天窗設計，讓駕駛席享受和煦的陽光，不過很可惜這個天窗不能打開，只能向上手動開啟透氣，不過作為一款商務艙如果后排也能設計天窗就比較完美了。

比亞迪M6的側面線條比較清晰，貫穿前后的高腰線與子彈頭式前臉完美融合，而2960mm的長軸距也保障了后排乘員的寬敞空間。另外，后排車窗采用深色設計，除了保障車內私密性之外，還能有效隔熱隔紫外線，省去了車主在貼膜的資金投入。

比亞迪M6采用雙側滑動門設計，并且車門最大處帶有鎖止功能，但關閉車門需用力才能解除鎖止，在內側設計有拉手方便乘員上下車。

比亞迪M6采用的多輻鋁合金輪轂，與之匹配的是215/55R17瑪吉斯輪胎，雖然不是特別寬大，但對于M6來說已然夠用，M6的備胎同樣是全尺寸的，在需要時能夠挺“身”而出。

相比前部的運動型設計，比亞迪M6的尾部要內斂的多，但加入的棱線讓它感覺很飽滿，Led后尾燈組除了美觀外，也更加的醒目保障行車安全。另外尾部還配有寬大的擾流尾翼，為尾部提供更大的下壓力，保障高速駕駛安全，高位剎車鑲嵌其中。

作為比亞迪M6的亮眼設計之一，keyless免鑰匙進入系統(tǒng)已經成為比亞迪的主打配置，駕駛員在靠近車輛時不用拿出鑰匙，只需按動門把手上的黑色按鈕即可實現開閉車鎖，這原本是很多高端車才有的裝備，現在越來越多的出現在經濟型車上。