小型車也稱為A0級(jí)汽車,作為承接微型車與緊湊中級(jí)車的中間車型一直頗受市場(chǎng)青睞。它不僅具備微型車的小巧靈活高燃油經(jīng)濟(jì)型,同時(shí)還兼具上一級(jí)汽車的安全、動(dòng)力及舒適配置,加之國(guó)家提倡節(jié)能減排。
從最早的合資品牌壟斷到自主品牌開(kāi)始涉獵,A0級(jí)市場(chǎng)一直處于成長(zhǎng)階段。2010年,該級(jí)別市場(chǎng)出現(xiàn)了一些變化:傳統(tǒng)強(qiáng)手逐漸失去市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),自主品牌高歌猛進(jìn),下半年多款新品上市引人矚目。
■合資品牌銷量增幅不大
這一級(jí)別的廣本飛度、POLO、雅力士、雪佛蘭樂(lè)騁、福特嘉年華、馬自達(dá)2、斯柯達(dá)晶銳、鈴木雨燕等合資系車型銷量均無(wú)大幅增長(zhǎng),合資品牌A0級(jí)市場(chǎng)雖然占有技術(shù)優(yōu)勢(shì),但表現(xiàn)卻不盡如人意。業(yè)內(nèi)人士分析,新品入市與價(jià)格因素是原因之一。
當(dāng)然,也有表現(xiàn)尚佳的車型。新入市的新雪佛蘭賽歐6月份就取得了9100輛的良好銷量,現(xiàn)代雅紳特、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)分別也取得了銷售8000輛及6800輛的好成績(jī),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A0級(jí)市場(chǎng)保存了合資品牌的顏面,但面對(duì)自主品牌的強(qiáng)勁攻勢(shì),合資企業(yè)對(duì)產(chǎn)品及價(jià)格策略的及時(shí)調(diào)整才能應(yīng)對(duì)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)到來(lái)。
■價(jià)格優(yōu)勢(shì)助自主品牌銷量提升
而在上半年A0級(jí)市場(chǎng)銷量榜上,占據(jù)首要位置及銷量成績(jī)出色的幾乎同時(shí)落在自主品牌車型上。銷量冠軍被老牌自主品牌夏利奪得,上半年共銷售1.48萬(wàn)輛,長(zhǎng)安悅翔、吉利自由艦、一汽威志、長(zhǎng)城炫麗分別銷售8300輛、6500輛、2800輛、2500輛。長(zhǎng)城炫麗、江淮同悅等這些曾經(jīng)笑傲微型車或其他級(jí)別的自主品牌在與合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中漸漸找到了感覺(jué)。
汽車分析師李宏義表示,從目前自主品牌與合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)策略來(lái)看,自主品牌通過(guò)不斷的技術(shù)升級(jí)經(jīng)驗(yàn)積累正逐漸向更高級(jí)別推進(jìn),而合資品牌看到市場(chǎng)的變化則是大眾化的用車需求日益強(qiáng)盛,因此合資品牌大有向下擴(kuò)張之勢(shì),兩者的結(jié)合點(diǎn)恰好集中到了A0級(jí)這個(gè)中間車型上。合資品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)短時(shí)間內(nèi)被自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)所壓制,但隨著市場(chǎng)的成熟升級(jí),最終競(jìng)爭(zhēng)依然會(huì)落在技術(shù)上,自主品牌亟待解決的就是技術(shù)壁壘。
■新品入市或會(huì)攪動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)格局
面對(duì)上半年的市場(chǎng)變化,一些企業(yè)將希望寄托到新車上,新車對(duì)于市場(chǎng)的刺激作用顯而易見(jiàn)。
據(jù)悉,在今年北京車展亮相的現(xiàn)代瑞納將于本月上市,作為接替雅紳特的最新車型,瑞納時(shí)尚的外觀和豐富的配置成為了受消費(fèi)者最為關(guān)注的熱點(diǎn),而延續(xù)伊蘭特悅動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格徹底顛覆了雅紳特的臃腫感。而另一款重量級(jí)新車上海大眾新POLO也有望在下半年上市,新POLO采用了大眾先進(jìn)的小型車PQ25平臺(tái)生產(chǎn),相比產(chǎn)自PQ24平臺(tái)的現(xiàn)款POLO,新一代POLO在車身尺寸方面得到了進(jìn)一步的擴(kuò)張,前后輪距增長(zhǎng)了10mm,進(jìn)一步提高了操控性與乘坐舒適性。
自主品牌方面,外界盛傳的MG2有可能在下半年與消費(fèi)者見(jiàn)面,據(jù)悉,新車外形與長(zhǎng)安鈴木雨燕、斯柯達(dá)晶銳頗為相像,具有歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)潮的外觀將延續(xù)家族特征,在其他級(jí)別市場(chǎng)屢創(chuàng)奇功的MG在A0級(jí)市場(chǎng)或?qū){借MG2再次上演傳奇。
雖然A0級(jí)市場(chǎng)一直處于外圍邊緣區(qū)域,但其可觀的銷量使得各企業(yè)不敢小覷。下半年上市的新品雖然不多,但其對(duì)目前固有市場(chǎng)的格局或產(chǎn)生不小的沖擊。一方面,傳統(tǒng)合資品牌強(qiáng)品正在通過(guò)降價(jià)促銷來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng),另一方面自主品牌也正在加速布局產(chǎn)品,通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)分得市場(chǎng)份額,相對(duì)穩(wěn)定的格局一經(jīng)新品入市有可能迅速改變。
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