相信很多人對(duì)當(dāng)年那款經(jīng)典的馬六轎跑還記憶猶新，動(dòng)感的外形、實(shí)用的空間，尤其是那個(gè)經(jīng)典的尾翼給人們留下了深刻的印象。在那款經(jīng)典車型停產(chǎn)之后，一汽馬自達(dá)很快推出了換代車型睿翼轎跑，并提供2.0L及2.5L兩種排量車型供消費(fèi)者選擇。睿翼轎跑能否重現(xiàn)前輩的輝煌，讓我們拭目以待。

外觀：運(yùn)動(dòng)元素豐富 尾翼是點(diǎn)睛之筆

睿翼轎跑車長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，車身外觀設(shè)計(jì)極富動(dòng)感。進(jìn)氣格柵雖然沒有采用與新款兩廂馬三相同的“大嘴”式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但同樣具有很強(qiáng)的視覺沖擊力，尤其是前翼子板外凸式的設(shè)計(jì)看上去很像馬自達(dá)RX8的造型，這樣的設(shè)計(jì)也極大的提升了睿翼及睿翼轎跑的運(yùn)動(dòng)感。

從側(cè)面看上去，睿翼轎跑的車身線條并沒有采用激進(jìn)的設(shè)計(jì)，而是采用了較為平緩的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我個(gè)人認(rèn)為從側(cè)面看上睿翼轎跑的車身并不是十分緊湊，在視覺效果上過長(zhǎng)的車身線條顯得有些拖拉。不過這樣的設(shè)計(jì)也讓車內(nèi)的空間更加富裕，從而有效的提升了車輛的實(shí)用性。

如果說從側(cè)面看上去睿翼轎跑并不完美的話，那么從側(cè)后方看睿翼轎跑絕對(duì)會(huì)給您留下深刻的印象。掀背式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)就是尾部比較緊湊，而車后的尾翼則起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。睿翼轎跑的后備箱采用了自吸入式的設(shè)計(jì)，當(dāng)后備箱蓋閉合到一定程度時(shí)，后蓋可以自動(dòng)閉合，使用起來十分方便。

2.0L的睿翼轎跑配備的是與2.5L車型相同的寒泰輪胎，輪胎尺寸為205/60 R16。睿翼轎跑配備的這款輪胎一直都存在爭(zhēng)議，有些網(wǎng)友認(rèn)為這樣的一款運(yùn)動(dòng)車型配這樣的輪胎顯得有些小氣，不過我倒覺得并不是不能接受。輪胎過寬會(huì)在很大程度上增加油耗，而在日常城市駕駛中也確實(shí)沒必要使用太寬的輪胎。