對(duì)于同平臺(tái)兄弟車型的配置對(duì)比的問題，雖然它們都有著相同的本質(zhì)，但有些售價(jià)相近的車型的車載配置卻有較大區(qū)別，以至于實(shí)惠不實(shí)惠就有了取舍，本文將在緊湊型車中尋找這樣的案例，為大家分析它們的配置優(yōu)劣。

標(biāo)致408 2.0自動(dòng)尊貴版 VS 凱旋2.0自動(dòng)科技版

標(biāo)致和雪鐵龍是同一集團(tuán)下屬的兩個(gè)品牌，因此技術(shù)和資源的合理共享是必然的事情。今年年初才上市的標(biāo)致408是依據(jù)神龍集團(tuán)2號(hào)平臺(tái)的大緊湊型轎車底盤開發(fā)出來的一款新車型，與之前上市的雪鐵龍凱旋有著密不可分的關(guān)系，絕對(duì)是本質(zhì)相同的兄弟車型。而標(biāo)致408 2.0自動(dòng)尊貴版和凱旋 2.0自動(dòng)科技版的售價(jià)也相差無幾，我們就來比較一下這兩款車型的配置情況。

標(biāo)致和雪鐵龍是同一集團(tuán)下屬的兩個(gè)品牌，因此技術(shù)和資源的合理共享是必然的事情。今年年初才上市的標(biāo)致408是依據(jù)神龍集團(tuán)2號(hào)平臺(tái)的大緊湊型轎車底盤開發(fā)出來的一款新車型，與之前上市的雪鐵龍凱旋有著密不可分的關(guān)系，絕對(duì)是本質(zhì)相同的兄弟車型。而標(biāo)致408 2.0自動(dòng)尊貴版和凱旋 2.0自動(dòng)科技版的售價(jià)也相差無幾，我們就來比較一下這兩款車型的配置情況。

左圖為標(biāo)致408的后懸，右圖為雪鐵龍凱旋的后懸，相似的形式無可厚非

既然是用的相同的平臺(tái)，兩款車型的底盤結(jié)構(gòu)自然是完全相同的，軸距也都達(dá)到了緊湊型車中目前的最高標(biāo)準(zhǔn)2710mm。雖然標(biāo)致408有1.6L車型，但本文參與對(duì)比的是2.0L車型，因此兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是同一型號(hào)，這些方面消費(fèi)者都無需再做比較了。

首先在安全性能方面兩款車型就顯現(xiàn)出差距。主動(dòng)安全配置方面兩款車均裝備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，因此做的都比較到位。不過被動(dòng)保護(hù)性安全配置上，標(biāo)致408尊貴版的四安全氣囊+雙氣簾的組合要明顯強(qiáng)于凱旋的兩個(gè)氣囊，所以標(biāo)致408尊貴版可以為車內(nèi)每名乘客提供更全面的保護(hù)。

雖然這兩款車型都裝備了多功能方向盤，但是表現(xiàn)形式有所不同。標(biāo)致408的功能快捷鍵實(shí)際是在方向盤的后面，由于視線的遮擋使用時(shí)可能會(huì)略感不便。相比之下凱旋的方向盤按鍵雖然有點(diǎn)小且密集，但比較直觀，行駛中使用更加順手一些。

雖然標(biāo)致408裝備的是單CD音響，不如凱旋的多CD音響更顯檔次，但是相信不少消費(fèi)者會(huì)更喜歡標(biāo)致408的音響，因?yàn)槠鋷в锌赏饨右粼吹腢SB接口，它的擴(kuò)展能力要比多幾張CD更加實(shí)用方便。此外這兩款車型都設(shè)置了隱藏的儲(chǔ)物空間，標(biāo)致408的在副駕駛座椅下，而凱旋的是在后排座椅前端，都可以讓車主存放一些貴重物品。

標(biāo)致車型的自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷使用的是同一的光感傳感元件，因此既然裝備了自動(dòng)大燈就說明肯定也有感應(yīng)式雨刷，此外標(biāo)致408還裝備了電動(dòng)折疊后視鏡。這兩樣配置都是會(huì)令凱旋車主羨慕的。

凱旋是一款在家用基礎(chǔ)上略偏向行政用途的車型，因此它對(duì)后排乘客的照顧考慮的更充分一些。雖然兩款車都有后排空調(diào)出風(fēng)口，但凱旋的可以獨(dú)立調(diào)節(jié)風(fēng)量，實(shí)用性要提升不少，同時(shí)凱旋裝備了后排風(fēng)擋遮陽簾，相信在后排出風(fēng)口和遮陽簾的共同作用下，夏季的乘坐感覺要更舒適一些。不過標(biāo)致408也有自己的優(yōu)勢(shì)，即它的后排裝備了三個(gè)獨(dú)立頭枕，在后排滿載時(shí)頭枕對(duì)乘客的安全保護(hù)要更到位。

總體來說，凱旋雖然在后排的周邊配置上略顯優(yōu)勢(shì)，但綜合表現(xiàn)和標(biāo)致408有著較大的差距，因此如果是普通家庭用戶購(gòu)買，建議還是更多的考慮一下配置更高，售價(jià)略低的標(biāo)致408 2.0自動(dòng)尊貴版。