日前，倍受網(wǎng)友廣泛關注的長城騰翼C30正式登陸南寧長城汽車4S店，這是長城首款三廂轎車，標準型定價僅為5.89萬元，看到這個價格小編和很多朋友一樣有種感覺，五六萬元的車能有多好的配置，不就一個代步車，是這樣的嗎！6月24日下午，小編帶著朋友們的種種猜疑來到了廣西弘泰汽車銷售服務有限公司南寧旗艦店（長城汽車4S店），對這款長城騰翼C30做了里里外外的實拍和了解。

然而不看不知道，一看難忘掉，長城騰翼C30給了小編很大的震憾，這是6萬元能買到的車嗎，真的不敢相信。騰翼C30整車設計美觀、人性化，用材大方，真正是一款物美價廉為百姓而造的車。另外，騰翼C30擁有長達4年或15萬公里的超長保修期，更能說明它的質(zhì)量保證。據(jù)小編了解，目前絕大多數(shù)的汽車品牌包括合資品牌，保修期都是2年或6萬公里，至多也就是3年或10萬公里，對于4年或15萬公里這樣超長的保修承諾，可是前所未有，這不僅體現(xiàn)了長城超值服務的強大引力，更表現(xiàn)出了長城對騰翼C30過硬品質(zhì)的強烈信心，充分詮釋了騰翼“為家為未來”的品牌主張。

那么騰翼C30跟其他的A級車相比還有哪些亮點或者說比較突出的地方呢，就讓我們跟著圖片去了解吧！

第一眼看上去，個人感覺騰翼C30的外形設計還是比較成功的，時尚程度和造型絕對不輸于一些合資品牌，圓頭圓腦的看著還挺有親和力的，感覺上就像一款家用車。

騰翼C30采用的是短車身長軸距的設計，長寬高為4452/1705/1480mm，車身尺寸在與同級車的比較中可以說沒有占任何的優(yōu)勢，幸好2610mm(比速騰、比亞迪F3都長)的軸距彌補了這一不足，所以大家不必擔心它的空間不夠用。

拋去顏色帶來的印象分，騰翼C30外觀設計趨向于時尚，采用上下分隔，平行棱式中網(wǎng)和進氣格柵采用雙梯形并列設計。

圓霧燈分列兩側，一體式囟素鷹眼前大燈采用轉角設計，兼顧前方照明和轉彎死角。稍感遺憾的是，標準型和舒適型并沒有配置前霧燈。

側面飽滿、圓潤的設計風格顯得有一點點氣派，不過并不會嚴肅，讓消費者覺得這樣的造型過于呆板，這都得益于騰翼C30的腰線是從車頭貫穿到尾燈的設計風格。騰翼C30的側面造型還是比較和諧的，只是輪轂造型略微有點點簡單，輪轂也小了一些，相信這都是從節(jié)約成本和油耗角度考慮的。

尾部的設計與車頭相呼應，都屬于圓潤的造型，應該是廠家希望這樣中庸的造型更易爭取到更多的消費者吧。不過尾燈的造型看起來還是比較時尚的，與老款的奧迪A4有些相似,并且尾燈組還使用了時下流行的LED設計，實用性與美觀性都大大提高。