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二手SUV熱賣背后

2010年5月20日來(lái)源:Gxqcw.com

近年來(lái)南寧新車市場(chǎng)SUV(sports utility vehicles 的縮寫(xiě),意為“運(yùn)動(dòng)型多功能車”)持續(xù)高熱,目前這種熱度已傳遞到二手車市場(chǎng)。5月以來(lái),記者走訪南寧各二手車行,發(fā)現(xiàn)SUV的種類覆蓋面廣,可選擇余地大,受利益驅(qū)動(dòng),車商對(duì)于二手SUV的回收和出售都表現(xiàn)出極大熱情。不過(guò),在SUV火熱買(mǎi)賣的背后,市民要擦亮雙眼,避免碰到“油老虎”和“越野族”

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二手SUV賣得火

廣西二手車市場(chǎng)上,某車行標(biāo)價(jià)18萬(wàn)元的本田CRV被眾多市民圍觀。市民龐先生說(shuō),SUV空間大,更安全,用途更多。他的孩子剛出生,一出門(mén)就是三四人,加上孩子的嬰兒車,原來(lái)用的長(zhǎng)安奔奔裝不下了。此外這輛CRV“聽(tīng)說(shuō)耗油不大,而且操作輕松,妻子也可以開(kāi)”。

記者走訪看到,市面上常見(jiàn)的SUV國(guó)產(chǎn)品牌有奇瑞瑞虎、長(zhǎng)城哈弗、長(zhǎng)豐帕杰羅等。在二手車市場(chǎng),合資品牌SUV的數(shù)量和交易量最多,這源于本田CRV、豐田RAV4、起亞獅跑、現(xiàn)代途勝等熱銷。高端品牌多是進(jìn)口車型,如寶馬X5、奔馳ML、大眾途銳等車型,也有一定的成交量。

和新車市場(chǎng)一樣,二手SUV大多也是購(gòu)車族的第二輛車!翱臻g大一些,出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)沒(méi)那么累,看起來(lái)也氣派不少。”市民孔先生目前的座駕是現(xiàn)代伊蘭特,購(gòu)買(mǎi)一輛與原車型不同的SUV,是他來(lái)二手車市場(chǎng)的目的。在某車行前,一輛登記日期為2008年3月的現(xiàn)代圣達(dá)菲保養(yǎng)很好,車主購(gòu)買(mǎi)時(shí)包牌價(jià)格為31萬(wàn)元。該款車降價(jià)猛烈,導(dǎo)致二手車價(jià)格被拉低,目前售價(jià)22萬(wàn)元。不少市民對(duì)這輛進(jìn)口SUV表現(xiàn)出濃厚興趣,紛紛向老板咨詢。

一些高檔SUV的銷售采取“預(yù)約”看車的形式。高先生是某物流公司負(fù)責(zé)人,5月16日,他接到商家電話后特地來(lái)看一輛2008年的奔馳ML350。該車行駛里程為38000公里,價(jià)格為70萬(wàn)元,而新車加上各種費(fèi)用的價(jià)格約為110萬(wàn)元。高先生很心動(dòng),驗(yàn)車后交了1萬(wàn)元訂金。

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車商樂(lè)見(jiàn)保值率高

據(jù)了解,從2008年以來(lái),南寧市場(chǎng)上的SUV銷量年增長(zhǎng)率在20%以上,其中20萬(wàn)元左右的SUV占據(jù)主力。不過(guò),“偽SUV”趨勢(shì)也越發(fā)明顯,SUV大多并不用于越野,而是越來(lái)越像轎車,小排量、非四驅(qū)、低油耗成為SUV新特征。

某車行經(jīng)理姜培說(shuō),相比其他車型,二手SUV保值率很高,例如一輛2007年的2.0L自動(dòng)擋起亞獅跑,新車價(jià)格為18萬(wàn)元,目前能賣到14萬(wàn)元左右。一些高檔車型如雷克薩斯R350,裸車價(jià)70萬(wàn)元,兩年后拿來(lái)賣,價(jià)格還在45萬(wàn)元。目前二手SUV很受追捧,一些熱門(mén)車型車源少,有誠(chéng)意的客戶還要預(yù)先交訂金找車。目前二手SUV車型中,本田CRV保值率最高,一年左右車齡的CRV,其保值為85%左右。往往一到二手市場(chǎng)上,半個(gè)月內(nèi)就能轉(zhuǎn)手,車商都很樂(lè)意收購(gòu)此車。

記者注意到,市場(chǎng)上不斷有“準(zhǔn)新車”SUV進(jìn)入。5月16日,在廣西二手車市場(chǎng),一位車商向市民極力推薦一輛豐田RAV4,該車原車主用了不到4個(gè)月,新車包干價(jià)近25萬(wàn)元,現(xiàn)在只要22萬(wàn)元。記者看到里程表公里數(shù)為3200公里,平均每天才開(kāi)26公里,可見(jiàn)車子用得很少。

為什么二手車市上常見(jiàn)嶄新的SUV?記者了解到,不少用戶在購(gòu)買(mǎi)了SUV后,高油耗及使用少讓他們后悔了。

喬先生來(lái)逛市場(chǎng)的目的是賣車,他手頭的尼桑奇駿在城市里使用養(yǎng)車費(fèi)用太高,平時(shí)又不去越野或者長(zhǎng)途旅行,每天僅是接送孩子和上班使用。“車輛的平均油耗為百公里14升左右,而且加的都是97號(hào)油,我承受不起了。”由于車輛成色不錯(cuò),許多車商都給出了厚道的價(jià)格,喬先生說(shuō),平均下來(lái)都能賣到18萬(wàn)元左右,“比預(yù)想的情況要好”。他分析說(shuō),SUV的性能主要體現(xiàn)在應(yīng)付復(fù)雜路面和承載力上,在城市里開(kāi)太“委屈”車子,還是轉(zhuǎn)給真正有需要的人為好。業(yè)內(nèi)人士提醒說(shuō),類似這種“沖動(dòng)消費(fèi)”的SUV車主不在少數(shù),雖然車子的高保值率讓他們損失不多,但教訓(xùn)也是不小的。

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“油老虎”和“越野族”

勿碰

二手車商董焱告訴記者,他剛開(kāi)始入行時(shí),油價(jià)才2.5元/升,現(xiàn)在接近7元大關(guān)了。從國(guó)際油價(jià)行情看,還有上漲的可能,“如果油價(jià)再漲,受影響最大的肯定是SUV!倍褪稚嫌幸惠v1995年的進(jìn)口三菱帕杰羅,油耗達(dá)到驚人的20升/百公里,顧客一聽(tīng)就被嚇跑了。

油價(jià)的一路上漲,也讓部分潛在購(gòu)車者打起了退堂鼓。小陳原本打算買(mǎi)輛17萬(wàn)元左右、排量在2.0升的中級(jí)轎車或者SUV,然而上漲的油價(jià)讓小陳猶豫了,雖然車價(jià)比去年優(yōu)惠不少,可油價(jià)卻讓他皺起眉頭。面對(duì)高油價(jià),小陳對(duì)該怎么選車很困惑,而這種困惑也代表了很多消費(fèi)者的心聲。

記者走訪二手車市了解到,一些油耗過(guò)多的SUV很有可能經(jīng)歷過(guò)大修,或者磨損嚴(yán)重,除了養(yǎng)車費(fèi)用增加外,應(yīng)對(duì)不斷復(fù)發(fā)的故障也會(huì)讓買(mǎi)車者不堪重負(fù)。韋先生今年2月下旬買(mǎi)了一輛二手瑞虎,5年車齡,行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里。雖然車子外觀還不錯(cuò),但使用后卻陸續(xù)出現(xiàn)車鎖失靈、車窗電動(dòng)開(kāi)關(guān)壞掉、轉(zhuǎn)向燈故障等小毛病,韋先生苦惱不已,多次來(lái)往修理廠,并且對(duì)車子失去信心,不敢駕車長(zhǎng)途旅行,這與當(dāng)初購(gòu)車的想法相距很大。

業(yè)內(nèi)人士提醒市民,如非專業(yè)用途,切莫選購(gòu)曾被用于越野的二手SUV。這些車輛不僅經(jīng)歷過(guò)改裝,還很有可能“傷痕累累”。車友可以檢查車身“筋骨”,例如車輛兩側(cè)腰線是否平直、車門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及行李箱蓋的連接部分是否有彎曲變形、發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)螺絲是否有更換痕跡等,這些細(xì)節(jié)能反映車輛是否經(jīng)過(guò)大修。如果想更放心購(gòu)買(mǎi),可以邀請(qǐng)專業(yè)二手車評(píng)估師幫忙,以避免因小失大。

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