對新車來說，車輛使用手冊是必不可少的隨車附件，廠家也建議車主仔細閱讀。不過在實際用車中，不少車主購車后很少讀過使用手冊，有的甚至從未翻過。是什么原因讓車主們“拒讀”使用手冊？不閱讀車輛使用手冊又會導致什么問題？記者對此進行了調查

遭遇

忽略手冊惹下麻煩

“加油口怎么那么奇怪，沒有蓋子，應該怎么用？”5月10日早上，在南寧中華路的一家加油站，車主付女士為打不開車輛的加油口而著急。因為長時間占用加油車位，后車頻頻鳴笛催促，讓她又心急又尷尬。最后，她不得不把車子開到邊上，找出車輛使用手冊“臨時抱佛腳”。

南寧車主李新也曾為自己忽略用車手冊而后悔。李新告訴記者，他買的是配置渦輪增壓發(fā)動機的車型，車子很好用，但因為他沒有注意看車輛使用手冊，不清楚車輛發(fā)動機對冷卻要求比較高的特點，每次長途行駛之后都馬上熄火，渦輪增壓器得不到充分冷卻，所以車子使用了不到2年時間，渦輪增壓器就壞掉了，維修花了近萬元�！败囕v使用手冊上寫得很清楚，每次發(fā)動機長時間運轉后，需要怠速3~5分鐘，讓渦輪增壓器充分冷卻才熄火�？上�我沒有看，忽略了這一點，真是后悔�！崩钚掳没诘卣f。

現(xiàn)在，私家車車主越來越多，他們非常關心和呵護車輛，但往往忽視車輛使用手冊的閱讀，在用車過程中出現(xiàn)問題才想起翻閱，卻為時已晚，徒生懊悔。

經驗

使用手冊不能不看

在有經驗的車友看來，車輛使用手冊不應該被忽略。有近10年用車經驗的南寧車友孔嚴介紹說，學車時師傅的傳授和朋友的介紹，只能了解車輛較為普遍的使用方法，對于車輛的特殊功能，就需要通過使用手冊進行了解。例如SUV上的車輛陡坡緩降功能、轎跑車的動態(tài)底盤控制功能，就需要仔細閱讀使用說明來了解。

在某德系品牌維修經理鐘先生看來，就算是普通的功能，每輛車因為設計理念不同，細節(jié)都會有區(qū)別。例如簡單的油箱加油口開啟方式，有的車輛只能車外手動開啟，有的是車內電子開啟，有的是直插式，有的是旋蓋式，各種方式都不一樣，車主就需要仔細閱讀使用說明，不然會鬧笑話。而且，使用說明書涵蓋了豐富的汽車使用知識，車主仔細閱讀，對于用車有莫大的幫助。例如一些汽車使用說明書，會仔細講述車輛在涉水路段、高海拔路段等路況下的轉速控制、剎車等方法，對于提高車主駕駛水平很有幫助。

調查

手冊太專業(yè) 車主難看懂

每一輛汽車出廠時，生產廠家都會隨車提供一本車輛使用手冊，這是汽車生產廠家為保證汽車能正常、可靠行駛，充分發(fā)揮和保持良好的技術性能，延長汽車使用壽命而提供給用戶的使用須知，但在實際用車過程中，車主普遍忽略使用手冊，這是為何？

5月10日，記者通過愛車Q群詢問及實地走訪4S店，調查了20名車主。其中18人表示買車后翻閱過使用手冊，1人表示從沒看過，只有一名車主表示認真閱讀過。問及忽略使用手冊的原因，接受調查的車主表示，手冊術語多、圖示少、英文多，總的來說太專業(yè)，文字艱澀難懂。在一家德系品牌4S店，車主范女士指著車輛保養(yǎng)手冊對記者說：“你看這句‘經ECE-R 44標準檢驗的兒童約束系統(tǒng)，座椅上有一個ECE-R44檢驗標記’，首先ECE-R44是什么東西？其次，兒童約束系統(tǒng)又是什么？這到底要表達什么意思，我真是看不懂。”

在調查中，記者翻閱了一汽豐田、一汽大眾、上海大眾等主流汽車廠家的使用說明書，發(fā)現(xiàn)類似車身防側滑系統(tǒng)用英文ESP簡寫代替、氣囊用AIRBAG英文標識、時速使用KM/H標識的現(xiàn)象比比皆是。使用英文和專業(yè)術語簡寫沒有錯，但對于缺乏英文知識和車輛使用經驗的車主來說，看起來就非常吃力了。很多車主因此沒有了仔細閱讀的耐心，覺得反正看不懂，還不如不看了。進而錯過了解使用車輛的注意事項，導致意外和尷尬情況的發(fā)生。

建議

使用手冊應更通俗

在采訪中，有車友建議，目前的汽車使用手冊內容太多，能不能分成幾個冊子，有車主必看的，有車主最好能了解的，把這些內容分成不同的手冊，這樣車主就知道哪些內容是他們必須要了解的，哪些內容的重要性相對較低一些。

還有車主建議，汽車廠家是否可以把車輛使用手冊上那些生澀的文字和圖標視頻化，既給手冊，也給一張光碟，這樣可以使車主能更直觀、更感性地了解車輛的使用竅門和保養(yǎng)技巧。例如ESP（防側滑功能）、ABS等功能，使用文字描述非常難懂，如果使用視頻講解，就直白得多，也更有趣味，車主也才有興致好好了解。

除此以外，一些年紀大的車主還建議，廠家編寫車主使用手冊時應該更通俗，應該多為不懂英文的車主考慮。南寧車主魯先生今年60歲了，他反映說對車輛使用手冊上LED（車燈材質）、AFS（自動轉向大燈）之類的英文很茫然。在魯先生看來，車子既然都在中國范圍內銷售，直接用中文表示就好了。