3. 實(shí)際乘用空間：

對(duì)于1.7米的筆者，騎士的后排頭部、腿部空間都比較寬裕；而將后排座椅完全放倒后，可擁有比較可觀的行李儲(chǔ)放空間。

后排座椅支持分拆放倒

后排座椅放倒前后行李箱空間對(duì)比

4. 不足之處：除上述優(yōu)點(diǎn)外，通過(guò)一天的接觸，也發(fā)現(xiàn)了騎士?jī)?nèi)飾功能上的一些不足之處，主要集中在座椅調(diào)節(jié)方面：

首先，是主駕駛位置座椅調(diào)節(jié)旋鈕和關(guān)閉車(chē)門(mén)的間隙過(guò)小，導(dǎo)致在關(guān)門(mén)情況下無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，有些不便。

其次，椅墊高度調(diào)節(jié)旋鈕的阻尼在后段會(huì)比較生澀，操作起來(lái)順暢些就更好了。