動(dòng)力：定位于家用

作為一輛家用車，動(dòng)力并不是主要的訴求，榮威350使用了一臺(tái)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)（據(jù)說(shuō)未來(lái)將增推1.5T車型），最大功率80千瓦，最大扭矩135牛?米，從參數(shù)看其表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTI-TECH（多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)）技術(shù)，有望在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)，它還使用了正時(shí)鏈條，提高了車輛的可維護(hù)性。

在350D自動(dòng)擋上與這臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)帶經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和雪地模式的4速AT變速器，4AT變速器滿足日常家用不成問(wèn)題，但在目前5AT、6AT、DSG變速器逐漸成為新潮流的情況下，這臺(tái)變速器的技術(shù)含量可能就沒(méi)有太多的話題，不過(guò)榮威350在駕駛方面提供了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地三種模式，其具體的操控表現(xiàn)也有待以后我們測(cè)評(píng)時(shí)再來(lái)體驗(yàn)了。

小結(jié)：

作為在上海汽車自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)上推出的首個(gè)車型，榮威350給人留下的第一印象很不錯(cuò)，如果拋開(kāi)那個(gè)“全時(shí)在線”的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)不談，其實(shí)它還算是部很務(wù)實(shí)的車。當(dāng)然，因?yàn)榧尤肓诉@套系統(tǒng)，使得它立刻變得“潮”了起來(lái)，“全時(shí)在線”3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)能不能為你的有車生活添加更多精彩呢？下次測(cè)評(píng)中我們?cè)賮?lái)體驗(yàn)，敬請(qǐng)大家期待。另外說(shuō)明一下，這套系統(tǒng)除了頂配車型，其它配置車型也都可以選裝。