2010年3月1日下午，隨著一輛第八代雅閣轎車緩緩地駛下廣汽本田黃埔工廠總裝生產(chǎn)線，廣汽本田累計生產(chǎn)的第200萬輛轎車順利誕生。廣汽本田成為中國第四家、廣東第一家累計生產(chǎn)突破200萬輛的轎車企業(yè)，也是以最少車型實現(xiàn)200萬輛的轎車企業(yè)。
為慶祝廣汽本田不斷的創(chuàng)新自強從而鑄得的輝煌成績。南寧廣星本田4S店特舉辦“開廣本踏青， 舒適、音樂伴您行”大型春季購車禮贈活動。

在這廣本人齊歡慶的日子里，廣星人也為廣大客戶備上了一份回饋厚禮。以更優(yōu)異的品質(zhì)，更尊貴的服務(wù)展現(xiàn)廣西唯一廣本綠色特約銷售店的卓越面貌。做到讓客戶來廣本廣星4S店購車、保養(yǎng)，成為您一成不變選擇。
3月是春暖花開，陽光明媚的好時節(jié)。3月駕車郊游、踏青已成為現(xiàn)代都市追求生活品質(zhì)及解壓的極好方式。

3月17日-21日，凡到廣本廣星4S店購車，不僅擁有的是同級最佳的精品車輛，還有盡顯您尊貴身份的高檔禮品，伴您的駕越更舒適，讓您的踏青之旅有動聽音樂相隨。

活動期間：

★來店試駕，即有廣星高檔玲瓏杯呈上，泡茶，沖咖啡任您所愿。

★凡購買飛度、鋒范任一車型，即另贈送價值588元的名牌車載MP3一臺，天籟之音伴您的駕駛更舒心。

★凡購買雅閣、奧德賽任一車型，即另贈送價值600元高檔多功能汽車抱枕被一對，天氣善變的季節(jié)， 伴您全乘舒適貼心。

全系四款車型（雅閣、奧德賽、鋒范、飛度）均有現(xiàn)金優(yōu)惠或禮包贈送。雅閣最高優(yōu)惠三萬元，飛度最高優(yōu)惠3000 +禮包。多多實惠，禮享不停。還在為購車猶豫的您，此回一定不要錯過大好良機。

廣星本田4S店以一流的硬件設(shè)施，高檔的購車服務(wù)環(huán)境，本著以客為本的貼心理念贏得了2009年百姓風(fēng)云榜“百姓最信賴的汽車經(jīng)銷商”桂名。做為南寧車市的優(yōu)質(zhì)商家，廣星本田以長遠發(fā)展為目標，將“實惠、貼心”做為最大的回饋之禮贈予廣大鐘情于廣本車型的客戶。

本田的設(shè)計師顯然力圖通過產(chǎn)品證明自己也能很強很運動，若不然，新CITY 鋒范也難有如此“兇相”。毫無疑問，新CITY鋒范的前臉是最具吸引力的！炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。

本田鋒范在外形尺寸上全面提升，車身長度和車身寬度分別比老款車型長出10mm和5mm。在軸距方面，本田鋒范的軸距長度達到了2550mm，說明這款新車的內(nèi)部空間要優(yōu)于老款車型。在動力方面，廣州本田鋒范依然沿用了1.5升排氣量的直列4缸發(fā)動機，但是由于調(diào)校的不同，本田鋒范在最大功率和最高車速等方面都有了不小的提升。另外，這款新車配備的175/65R15的輪胎型號，滿足了車輛的運動型和經(jīng)濟性。對于本田鋒范的內(nèi)飾顏色，本田一改以往的淺色主導(dǎo)風(fēng)格。在兼顧了“老觀眾”喜好的同時，又加入了一股更為年輕的時尚風(fēng)，新增加的深色內(nèi)飾可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費者們的需求。

在動力方面，鋒范配備了專門開發(fā)的1.8LSOHCi-VTEC發(fā)動機，這款發(fā)動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統(tǒng)等多項改進，將Honda全球領(lǐng)先的動力和節(jié)油表現(xiàn)推向又一個新高峰。103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供強勁的加速快感。另一款1.5LSOHCi-VTEC動力系統(tǒng)也擁有同級最高的88Kw(120ps)功率輸出。兩款發(fā)動經(jīng)過精心調(diào)較和匹配，與5擋手動(1.5L車型)或5擋自動(1.5L及1.8L車型)變速箱相搭配，可提供暢順、靈敏的動力反應(yīng)，特別是在起步和行進中急踩油門加速時，鋒范能提供同級車中突出的瞬間爆發(fā)感覺，體驗酣暢淋漓的駕駛樂趣。

新一代飛度轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標，在外形設(shè)計、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、安全裝備、環(huán)保節(jié)能、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標準打造，再次確立在高端兩廂小型車細分市場的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。自2007年10月在日本上市后，新飛度轎車連續(xù)8個月蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，并力奪“2007-2008日本風(fēng)云車年度大獎”(Japan Car of the Year)，這是繼第一代飛度轎車獲2001-2002年度日本風(fēng)云車大獎后的再次登頂。

 全新一代飛度車型在造型上作出了大幅革新和進化。更加寬闊的前擋風(fēng)玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋，讓人覺得新理念更加突出時代感與活力。這也讓更加外擴的車身完全隱藏在新飛度的動感外表，實際上新一代飛度比第一代增長55cm、達到3845mm，軸距也增加了51cm、達到2499mm，這個尺寸已經(jīng)和Tiida騏達2米6的軸距不相上下，新一代飛度在國內(nèi)的定位也可算是像越級而立第8代雅閣一樣，成功從小型車向緊湊型級別進發(fā)。這給消費者一個強烈的信號，那就是：新飛度更加實用了。新飛度空間變大了，而動力也變得更加強勁。新飛度不論1.3L還是1.5L發(fā)動機都采用了本田引以為傲的i-VTEC技術(shù)，1.3L版在排量不變的情況下功率提升幅度高達22%。這足以讓同業(yè)競爭者瞠目結(jié)舌。另外1.5升發(fā)動機與i-VTEC可變氣門正時和線圈驅(qū)動節(jié)流響應(yīng)的結(jié)合，也代表著本田的發(fā)動機技術(shù)達到了當前最佳的狀態(tài)。

2.4EXL Navi車型上采用了全新設(shè)計的17寸輪轂，增大的輪轂尺寸以及全新設(shè)計的輪轂造型讓人耳目一新。2010款雅閣配備了8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏內(nèi)含GPS導(dǎo)航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統(tǒng)具有更佳的人機界面，駕駛的主動安全性得以確保，此外，帶40G硬盤的音響導(dǎo)航系統(tǒng)，不但免除讀取導(dǎo)航光盤的不便，而且可以自動錄取播放過的CD歌曲，為日常使用帶來極大的便利。

部分車型豐富了配置，如智能鑰匙和后遮陽板等優(yōu)異性裝備。特別新增了時尚的珍珠白車身色。并首次在V6 3.5L車型上增加了深色專用 內(nèi)飾。被命名為“雅閣百萬紀念版”的2010款雅閣2.4EX車型，除了享受2010款雅閣的全新設(shè)計和配置外，還將擁有為慶祝雅閣100萬 輛下線特別設(shè)計的“百萬紀念標牌”，并增加Smart Entry智能進入系統(tǒng)以及一鍵式電動后遮陽簾，為用戶帶來尊貴感和自豪感。

作為MPV領(lǐng)軍品牌，新一代奧德賽（ODYSSEY）的價值得到全面提升，成為最具轎車價值的MPV車型，而這也是其他MPV車型所無法比擬的。新奧德賽定位為比較“轎車化”的高檔豪華商務(wù)車，開這個車的人群，在事業(yè)上都應(yīng)該是成功人士。新奧德賽有三方面區(qū)別于上一代奧德賽，第一個是它的操控性能，改良過后的操控性可以跟轎車相媲美；第二在內(nèi)飾上新奧德賽更加舒適、高雅了；第三，新奧德賽在裝備上更加人性化。

新一代奧德賽（ODYSSEY）采用了Honda最新的G－CON安全碰撞技術(shù)，采用ACE高級兼容車身設(shè)計，車身的側(cè)部和尾部都進行了強化處理，590Mpa級以上的鋼材使用比例大大提高，使得車身剛性較上一代提升了15%，從而實現(xiàn)MPV頂級的碰撞性能；VSA等六位一體的主動安全電子裝置提供了可靠的主動安全性能，i-SRS等六安全氣囊、安全氣簾的使用為奧德賽提供了充足的安全保護。讓新一代奧德賽在Honda全球領(lǐng)先的碰撞中心進行實車碰撞測試達到了最高級別的產(chǎn)品安全標準。在環(huán)保性能方面，新一代奧德賽（ODYSSEY）使用了大量環(huán)保材料，大幅度降低了車內(nèi)VOC，整車回收率達到90%，對環(huán)境的影響減少到最小。

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