來自歐美兩個不同集團的品牌，出自南北兩個地區(qū)的工廠，完全不同的兩種風格，他們的目標是一樣的，那就是爭奪第一輛家用轎車的市場份額。

      中國的A級車市場潛力到底有多大，誰也無法估量，縱觀近些年上市的A級車，無一不趕了一回大潮�？启斊� ，出自上海通用，于沈陽工廠生產(chǎn)，憑借先進的設計理念、正規(guī)的血統(tǒng)，上市沒多久便在A級車市場出盡了風頭。朗逸 ，上海大眾完全自主研發(fā)，雖然頭頂大眾徽標，但完全是針對中國市場量身訂做，上市一年，銷量突破10萬。

　　與其它或多或少與韓國扯不清關系的車型相比，科魯茲根正苗紅的嫡系身份讓大家重新認識了雪佛蘭品牌，也讓許多消費者領略到了雪佛蘭時尚、年輕、動感的品牌精髓。朗逸是針對中國消費者研發(fā)的車型，在設計的時候就將中國消費者的審美和使用習慣考慮在內，所以受到了大家的追捧；相比于朗逸，科魯茲算是個新人，但是千萬不要忽視了這位新人的能力。許多即將購買第一輛車的朋友經(jīng)常在這兩款車型之間徘徊不定。實際上，這兩款車具有完全不同的兩種風格，區(qū)別非常明顯。

                                                      外形：科魯茲激進鋒利，朗逸委婉低調

　　科魯茲是通用集團全球戰(zhàn)略車型之一，由通用歐洲研發(fā)中心主導研發(fā)，飽滿的車身散發(fā)著一種濃濃的時尚氣息。朗逸針對性的外形設計充分考慮了中國人的審美習慣，整體車身非常優(yōu)雅，從前到后找不到一絲讓人不愉快的線條。

　　科魯茲的前臉展現(xiàn)出的是一種咄咄逼人的沖擊力，前燈線條犀利，方形輪廓使人不經(jīng)意想起《變形金剛》當中的大黃蜂，上揚的眼角表達出一種屬于年輕人的活力。格柵的形狀與雪佛蘭品牌的其它車型保持了同一種風格，格柵被分成上下兩個部分，但在形狀上仍然構成了一個整體，中部隔離帶上鑲嵌著雪佛蘭金領結Logo。如今各大品牌在設計汽車外形的時候，都在尋找一種最為簡潔、明顯的品牌辨認標識，所以格柵成了各個品牌宣傳自己最主要的方式之一。雪佛蘭近些年的所有車型都采用了與科魯茲格柵相似的結構，一定程度上提升了品牌的認知度。朗逸的前臉所表現(xiàn)出來的大方與穩(wěn)重似乎與其作為A級車有限的車身寬度不太相符。前燈的線條流暢，微微地呈現(xiàn)出一種下溜的姿態(tài)，橫貫左右的鍍鉻格柵不僅提升了整車的檔次，而且也拉寬了前臉的視覺寬度，使整車看起來非常穩(wěn)重。除了輪廓不同外，科魯茲的格柵直接采用了充滿運動氣息的黑色蜂窩狀導風結構，與其動感的前臉風格保持一致。朗逸的格柵則采用簡單的橫條狀導風結構，并且導風片上的鍍鉻飾條經(jīng)過細節(jié)化處理。