全面均衡之選——雅閣

　　空間：★★★★☆

　　動(dòng)力：★★★★☆

　　配置：★★★★☆

　　安全：★★★★☆

　　優(yōu)勢(shì)所在：廣州本田雅閣擁有超過(guò)48%以上的高強(qiáng)度鋼板組成的車(chē)身，G-con被動(dòng)安全技術(shù)與氣囊共同保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全。此外，本田在行人保護(hù)方面也有優(yōu)于目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，第八代雅閣的前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)罩均包含了降低行人碰撞損傷的安全設(shè)計(jì)。

      尺寸和空間的增長(zhǎng)是第八代雅閣的重要亮點(diǎn)。與上代比較，新車(chē)外形尺寸顯著增大，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4945×1845×1480mm，軸距達(dá) 2800mm，尺寸及空間均超越了同級(jí)別所有的車(chē)型。寬大的尺寸能夠滿足顧客對(duì)空間和舒適性的要求。內(nèi)飾上，第八代全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)了高檔和時(shí)尚的格調(diào)，儀表臺(tái)創(chuàng)新地分為上半部的信息區(qū)和下半部的操控區(qū)，設(shè)計(jì)更加符合人體工學(xué)。8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏內(nèi)含GPS導(dǎo)航、行車(chē)電腦等功能，通過(guò)一鍵式多功能按鈕對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作，比歐洲高檔車(chē)上的同類(lèi)型系統(tǒng)具有更佳的人機(jī)界面，駕駛的主動(dòng)安全性得以確保。

      全面均衡的雅閣在動(dòng)力上也可圈可點(diǎn)，新一代雅閣2.0升配置了Honda全面更新?lián)Q型的雙項(xiàng)置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。i-VTEC融合了代表Honda先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的VTEC和能控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)度使其保持最佳狀態(tài)的VTC技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然只有2升，卻可達(dá)到110kw/6000pm，在中速的扭矩得到提高的同時(shí)，整體加速感更加敏銳。而雅閣3.0 V6 VTEC還裝備了ETC，其工作方式是通過(guò)ECU分析判斷由傳感器傳遞的駕駛員的加速信息并綜合汽車(chē)的行駛環(huán)境，更加精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和噴油量，有效地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，控制油耗和排放。