全新奧德賽即將亮相
                                                                    ——恒安本田現(xiàn)已接受預(yù)訂

　　自今年4月份，新款廣汽本田奧德賽亮相上海車(chē)展之后，這款車(chē)便一直受到廣大車(chē)友們的關(guān)注，僅從圖片上看，整車(chē)的外型就已經(jīng)讓人驚嘆不已，剛勁筆直的線條，如猛獸緊盯獵物般瞇起的雙眼，讓人頓時(shí)激動(dòng)起來(lái)。如今，真實(shí)的現(xiàn)車(chē)即將在9月底亮相恒安本田，相信全新的奧德賽帶來(lái)的視覺(jué)沖擊定能令人為之一振,高檔MPV的史詩(shī)已經(jīng)拉開(kāi)了嶄新而精彩的一幕。

據(jù)恒安本田的銷售人員介紹，新一代奧德賽長(zhǎng)4800毫米，寬1800毫米，高1545毫米，軸距2830毫米，采用五門(mén)七座的設(shè)計(jì)。與上一代車(chē)型相比，新款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加30毫米，車(chē)身高度也有所降低。盡管車(chē)長(zhǎng)略有增加，但是5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑依然在MPV車(chē)型中具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

低重心低底板的設(shè)計(jì)，通過(guò)減小離地間隙和扁平車(chē)身造型設(shè)計(jì)，新一代奧德賽看上去更接近一款旅行版轎車(chē)。相比上一代的底盤(pán)設(shè)計(jì)，新款車(chē)型更換了扁平化設(shè)計(jì)的樹(shù)脂材質(zhì)油箱和排氣管系統(tǒng)，減少底盤(pán)部件對(duì)于車(chē)身高度的影響。同時(shí)，新款車(chē)型采用前后雙叉臂獨(dú)立懸架并配有前后副車(chē)架，以降低車(chē)身重心，達(dá)到與轎車(chē)般操控性的底盤(pán)性能。

全新奧德賽采用HONDA先進(jìn)的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、S-MATIC自動(dòng)變速箱、V4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輪雙橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)等先進(jìn)配置。兩種全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和前進(jìn)的變種，可連接到任何一個(gè)5速自動(dòng)變速器或無(wú)級(jí)變速變速箱，并且在安全性和環(huán)保方面有獨(dú)到之處。運(yùn)用HONDA獨(dú)家開(kāi)發(fā)的緩解碰撞沖擊力、減輕對(duì)人體傷害的“G-CON技術(shù)”，建立起了世界高水平的“新碰撞安全設(shè)計(jì)車(chē)身”，通過(guò)對(duì)表面易陷結(jié)構(gòu)等的研究和設(shè)計(jì)，分階段地控制，分散碰撞時(shí)的沖擊力，以高質(zhì)量的緩沖性能，減少對(duì)駕乘者的沖擊力，確保生存空間。

新一代奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)元素，“未來(lái)派的氣息”縱慣全身。整體造型更加流暢，突出運(yùn)動(dòng)感。前臉造型與燃料電池車(chē)型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車(chē)系家族式六角設(shè)計(jì)，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。大燈設(shè)計(jì)依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。新款尾燈的設(shè)計(jì)與老款大面積的設(shè)計(jì)不同，采用了狹長(zhǎng)的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出其造型的精致度。儀表盤(pán)由08款的三盤(pán)式升級(jí)為突出速度表的單盤(pán)式，轉(zhuǎn)速表、水溫表分列主表盤(pán)兩側(cè)。藍(lán)色背景燈在黑夜中也不會(huì)覺(jué)得十分刺眼。這款自發(fā)光儀表盤(pán)能保證消費(fèi)者在夜間行駛時(shí)，可以清晰的了解愛(ài)車(chē)行駛狀況。
　　感觸了新奧德賽的時(shí)尚與前衛(wèi)，消費(fèi)者不禁要問(wèn)，廣汽本田為什么要將造型如此花哨的車(chē)型引入中國(guó)？這是不是太時(shí)髦了？對(duì)此，恒安本田的負(fù)責(zé)人也給出了答案。

MPV是由我們俗稱的“面包車(chē)”演變而來(lái)，比起后者它能為乘客提供更舒適豪華、更安全快捷的乘車(chē)體驗(yàn)。正因?yàn)镸PV有著相當(dāng)實(shí)用性的一面，令它總是給人一種工具的感覺(jué)，欠缺審美吸引力，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，它更多充當(dāng)公務(wù)車(chē)角色，也就使得國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型略顯乏味。不過(guò)，市場(chǎng)是在不斷發(fā)展的，MPV載客多、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn)將會(huì)為私人消費(fèi)者所青睞，到那時(shí)，個(gè)性的外觀也將是人們所需要的。廣汽本田正是有這種考慮，才放棄了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手針?shù)h相對(duì)的發(fā)展方式，另辟蹊徑，用個(gè)性鮮明的車(chē)型去帶動(dòng)新的消費(fèi)潮流。因?yàn)槲覀兩钪�，成熟而精明的消費(fèi)者不會(huì)輕易買(mǎi)賬，只有表里如一的表現(xiàn)才能讓人心悅誠(chéng)服。


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