東風風行景逸TT

位于廣西壯族自治區(qū)東北部的陽朔縣，一直是游客、背包族、攝影愛好者趨之若鶩之地。如此好山好水好景無論是誰都舍不得邁出離去的腳步；悠閑的生活節(jié)奏讓每天在大城市打拼的人們逸景逸心逸情。那扎根廣西的東風風行能否用景逸TT延續(xù)這份美妙的悠閑時光呢？

景逸TT的名字里包含兩個核心內(nèi)容，即“T”動力+“T”平臺。作為風行“T”平臺上的戰(zhàn)略產(chǎn)品，自主品牌首款配備渦輪增壓發(fā)動機的兩廂車，景逸TT能否靠雙T來讓我們的心從美景中轉(zhuǎn)移到研究它呢？答案是肯定的。

東風風行景逸TT

動感外觀和嚴謹設計

作為風行汽車自主家轎產(chǎn)品中的重要一步，從景逸身上可以看出他們是在用心造車。標志性三角大燈，流暢的車身線條，修長的尾燈組讓掃視不易間斷。景逸TT為了凸顯運動感則在景逸的基礎上將頭燈進行熏黑處理，尾燈也換成了好看又實用的LED燈組，就連剎車卡鉗也噴成了火紅色。

毫無疑問，兩廂車已經(jīng)成為了時下最為流行的設計趨勢。為了迎合更多年輕家庭的口味，景逸TT也討巧地采用了比較實用的大兩廂造型，4320×1804×1620mm的尺寸在兩廂車中算得上豐滿了。得益于2685mm的軸距，充裕的后排腿部空間能伸展自如。即便后排乘坐3個成年人也不會有任何局促感，這點對于全家齊出動的自駕游來說尤為重要。

當然除了外觀設計凸顯的動感外，在看不到的地方景逸TT也絲毫沒有馬虎。翻開產(chǎn)品說明書、采用強化型3H高扭轉(zhuǎn)剛度車身總成、碰撞指標直抵歐洲NCAP碰撞四星標準。四層鋼板B柱焊接、整體式側(cè)圍裝配、發(fā)動機罩內(nèi)板壓潰筋設計、潰縮式轉(zhuǎn)向柱等細節(jié)這些種種秉著嚴謹和對車內(nèi)人員安全負責的態(tài)度是值得其他車廠參考和學習的。歸根到底，以人為本才真正是一家車廠的生存之道。

東風風行景逸TT內(nèi)飾

進步顯著的內(nèi)飾

景逸TT提供了兩種內(nèi)飾選擇，分別是淺色內(nèi)飾和運動版內(nèi)飾。淺色內(nèi)飾采用米色為主色調(diào)，上深下淺的中控臺是典型的家用轎車風格。儀表盤依舊位于中控臺的正中央，但是不同于景逸傳統(tǒng)的指針式儀表，景逸TT改用電子顯示，更具科技感。駕駛者可以從中了解到發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛時速、油耗、檔位、里程、音響、空調(diào)控制等信息，醒目方便。除了相當寬敞的乘坐空間，景逸TT多達38個的儲物空間也有些夸張，幾乎沒有浪費車上的一寸地方。儲物空間之多令人眼花繚亂。

仔細觀察，景逸TT在車身工藝方面走在很多自主品牌車型的前面。現(xiàn)在中國轎車的自主研發(fā)還剛剛起步，略顯粗糙的制造工藝比比皆是。不過景逸TT在這方面的表現(xiàn)倒是有些出乎我的意料。中控臺各個按鈕觸感柔和，門板各個接縫處縫隙均勻�？傮w而言，景逸TT還是給自主品牌提升內(nèi)飾質(zhì)量起了表率作用。舒適性配置方面，景逸TT大有超越同級別的氣勢：四向調(diào)節(jié)方向盤、前后倒車雷達、定速巡航、自動大燈、自動雨刷等等都可以在配置單中找到，特別是5.8英寸的觸摸液晶顯示屏也成了豪華型的標配，其中集成了DVD、導航和倒車影像功能，這在很多中級車里都不常見。

東風風行景逸TT發(fā)動機

出乎意料的動力表現(xiàn)

之所以景逸TT的車名中帶來了一個字母“T”，就是因為此次換裝了1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，這也是相較景逸最核心的改變。裝配的這臺Kavachi發(fā)動機是在羅孚K4系列發(fā)動機基礎上改造而成，118kW的最大功率和215Nm的峰值扭矩比起我們熟知的那款大眾的經(jīng)典1.8T發(fā)動機分別高8kW和5Nm。針對中國消費者的喜好， 1.8T發(fā)動機重點增強了低速工況的動力輸出，與強調(diào)高速的老款K4相比，起步階段的表現(xiàn)更有活力。如此設計讓景逸TT在城市路況下變道超車更顯游刃有余。

實際駕駛中，TT確實要比搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機的景逸動力充足很多。不過由于自重超過1.5t，渦輪的啟動時間雖在相對較早的2200r/min左右，但是絕不會給駕乘人員有很明顯的介入感。得益于發(fā)動機罩下那塊厚厚的隔音棉，發(fā)動機噪音被抑制較好，不會給聽覺造成困擾。踩下油門，118kW的動力不知不覺中源源不斷流出。

此次景逸TT終于有了自動檔車型加入。5速自動變速器非常平順，幾乎感覺不到換檔頓挫，此外還擁有雪地和運動兩種模式�？上У氖仟毴笔謩訐Q檔模式，否則1.8T發(fā)動機加手自一體變速器那將是多么美妙的組合。在廠家安排的山路試車中“T”核心的表現(xiàn)出色，出彎加速隨叫隨到，配合后輪隨動轉(zhuǎn)向技術，讓在高速時景逸TT穩(wěn)定性和方向指向性提升顯著。ABS+EBD的全系標準配置讓你無論選擇哪款TT都能安全無憂。

試車 撰文/孫春誠 攝影/王黎民

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