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牛年牛脾氣 新飛度無任何優(yōu)惠

2009年2月1日來源:Gxqcw.com

新一代飛度

新春剛過,許多網(wǎng)友都非常關(guān)注09年購置稅調(diào)整和油價(jià)下跌后,廣西的車市有什么樣的優(yōu)惠動(dòng)態(tài),尤其是新飛度,一直處于欲購無車的狀態(tài)。編輯日前從市場調(diào)查了解到,目前新飛度(參數(shù)配置 圖庫)車型全系無優(yōu)惠,且貨源仍然偏緊,部分經(jīng)銷店沒有現(xiàn)車。

據(jù)了解,由于年前的瘋狂團(tuán)購促銷,加上新一代CITY鋒范上市生產(chǎn),使得新飛度暫停和縮減產(chǎn)量。所以造成全國各地的新飛度出現(xiàn)嚴(yán)重的缺貨現(xiàn)象,各地的經(jīng)銷商也在有限有現(xiàn)車中把優(yōu)惠放到最低。目前新飛度1.3L和1.5L兩個(gè)排量的車型均無優(yōu)惠。

與老飛度相比,新飛度1.5L和1.3L的改進(jìn)的側(cè)重點(diǎn)有所不同,新飛度1.5L主要提升在裝備方面。老款飛度1.5L和1.3L之間的主要差別,是鋁合金輪轂和天窗。新飛度保留了這個(gè)差別,并將配置差距進(jìn)一步拉大。新飛度1.5L比1.3L還多了四輪盤剎、側(cè)氣囊、防盜報(bào)警、冷藏箱和AUX接口。

新飛度1.3L在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的提升要比1.5升版本更為明顯。新飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)放棄了i-DSI技術(shù),而是采用與1.5L一樣的i-VTEC,每缸四氣門的設(shè)計(jì)更主流,本田獨(dú)有的可變氣門行程的技術(shù),使得這臺1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)大大改善高速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)。它的功率比老款提升了10千瓦,73千瓦的功率已經(jīng)接近許多1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。(責(zé)任編輯:Hesen)

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